Запчастини на фото:F80521
З моменту покупки авто ще не змінював антифриз (а машиною майже3-роки користуюся). Ось дійшли руки і до нього (забігаючи на перед, скажу що треба було це зробити вже давно).Переглянувши на просторахінтернету як це зробити поїхав у гараж.Злити антифриз не склаложодних труднощів, для цього на радіаторі передбачено зливний штуцер (по ходу руху, в правому нижньому куті радіатора, з боку двигуна).Коли побачив ту жижу, що заполонила пляшку був у шоці, ще напевнорік тому треба було це робити (краще пізно, ніж ніколи! ) Зрозумів, що без промивання системи тут не як, як завжди, на допомогу прийшовavtopartner (відмінний магазин, скупаюсь тільки там) взявпромивання радіатора, і 15 літрів дистильованої води і почавсяпроцес чищення, прогрівання (1 раз з рідиною, 2 рази водою), трохичасу цей процес забирає, тому що треба гріти машину до робочоїтемператури, а дизель шкідливий на холосту дуже хоче грітися., ізалив свіженький антифриз (аНТИФРИЗ ЧЕРВОНИЙ P999G12HEPU), думаю 3години ще туди можна не дивитися. Для спуску повітря на радіаторітак само є отвір (у правому верхньому кутку), але вийшов не весь, ще 2-3 дні потихеньку рівень опускався. Складного в цьому нічогонемає, на сервісі напевно було б мінімум 400 грн (ось вонаекономія), таку роботу спокійно можна виконати самостійно. HEPUP999G12 (аНТИФРИЗ ЧЕРВОНИЙ концентрат) - 3 л.
2. ДИСТИЛОВАНА ВОДА - 15 л.
3. NOWAX NX32540 (пРОМИВКА РАДІАТОРА RADIATOR FLASH (325ML))
Десь 2 години
Загалом вийшло:приблизно 600 гривень.
Ну і на закінчення хочу сказати:будьте дуже обережні при зливірідини так як вона дуже гаряча, краще зайвих 10-15 хв покурити ніжнаробити собі діл.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.