Всім великий привіт! Я на сесії і видався сьогодні вільний день, тому я вирішив зайнятися машиною. А саме - замінити прокладкупіддона, тому що з під машини трохи сопливо масло, та й пробігпісля останньої заміни майже 7 тис. Км…
Купив масло, фільтра та прокладку і понеслося)))
Як виявилося, текти щось не через прокладку, а з -за незатиснутоїзливної пробки на КПП…
Ось така картина ближче…
Потрібні інгредієнти))
Знятий піддон. А це знизу)) Начебто все норм ... Піддон звичайнозагажений ... Перший шар герметика ... І на прокладку ... Встановивна місце ... І ще фото ...
Новий фільтр, відчухрав не все правда ... Ну і пробіг, щоб незабути ... Звичайно ж я сам винен що відразу не перевірив, післяустановки КПП, зливну пробку. Вона крутилася від руки ... Зате зкоробкою все норм, добре що залив олію вище максимального рівня.Всім дякую за перегляд і завжди все перевіряйте і намагайтесяробити самі.
Усім рівних доріг та повних баків)))
Коментарі8
Треба також прокладку на герметик спробувати
Я планую не більше 6-7 викочувати і міняти масло. І може потрібно було промивку застосувати? Хоча я противник будь-яких промивок, вони все одно залишаються в двигуні ...
Я двічі з покупки заливав промивання, нічого поганого не трапилося. Так що ... Ну і масло з великим вмістом лугу залити наприклад можна. Мені з останніх сподобався Lukoil Genesis 5w40, миє добре
Спробую наступного разу) А це масло напівсинтетичне чи синтетика?
Синтетика, але не дуже дорого, до 2000 руб
Цікаво, а як може повести себе синтетика в движку з невідомим мені пробігом? Справа в тому, що коли купував машину - була до мене замінена приладка і на ній пробіг був 89500, а який реальний я не знаю ...
На моїй приладці 245тис, на диво все чудово )
Брудний мотор знизу. Я б заміни 3 по 7 тиць зробив.