Перший виїзд за місто

Тут буде багато цифр =) На вихідних вдалося виїхати на трасу .
Про техніку їзди,
максимальна швидкість 85км/ч - не забуваємо вона ще на обкатці
середня швидкість 48км/ч
60-70% була трасою
30-40% містом
Їхав з кліматом
витрата 7, 9 на 100км
Про їзду в місті
витрата 10л на 101км
середня швидкість 22км/год
клімат включений близько 30% часу їзди
Про шум в салоні — і шумоізоляцію в цілому, при середньомудорожньому покритті (без ям з ямковим ремонтом дороги) на 80км/год61-65дБ. Забув скільки це (або тупо сачковав фізику) 60дБ – ценормальна розмова людини 70дБ – це гучна розмова, телефон умовносередній дзвінок на ньому. Мені шумоізоляція гідна - та як і писаварки задні шумкою прикрити було б не зайвим, в основному шумлятьколеса, а не двигун. Шум двигуна виразно чутно коли оберти 2300+.Не знаю хто які висновки зробив, а я як не любитель швидкої їздихочу поекспериментувати і якщо вийде купити хорошу зимову гуму іподивитися на шум у машині при хорошій гумі. Шумку зробити можна, але це не першочергова важливість. Забув додати вище 2500 оборотівдвигун не крутив (ну може 2700 при обгоні пару разів).
Ще про враження Кліренс — радує, там де раніше доводилося вектроюпригальмовувати їжу спокійно, на поворотах трасу тримає теж добре —знову ж таки радує. Дитячий замок - диво винахід (з дитиною їхав).Охолодження двигуна, начебто і не супер жарко було (на сонечку щось+26 +28) але стрілка охолоджуйки тільки під кінець подорожі трохивище середини піднялася.
якісь гидоти про машину написати але призабув, наступного разунапевно з погляду падонка відпишуся і з погляду ідеаліста промашину — якщо комусь так цікаво буде почитати