то запропонують.Сутність проблеми в тому що коли вимикаєш запаленняелектродзеркала не працюють.Тобто якщо ти забув підняти скла -включаємо запалювання, піднімаємо скло, вимикаємо, загалом ніфігане зручно, а як говорив раніше колгоспити нічого не буду.
- Шумновато коли розганяється (тут відвідала думка не тількивраження але й деякі помилки розвіяти), не знаю більше 75км/ч неїздив, та при розгоні звук мотора стає чутним, що буде при 90-110не знаю, але шумку мені здається доведеться ставити, і зовсім нечерез те, що мотор реве, просто так буде ще комфортніше - для містанавіть заводський вистачає.
— При кліренсі в 17 см, до бордюрів під'їжджаючи все однострашнувато, хоча не зачіпає )
— "китайська шкіра" це ніфіга не мерсівська шкіра 90-х. І так! цене шкіра, яку ми бачимо сідаючи в автомобілі початку 90-х, але осьневдача - такої шкіри немає і на корейських (також кіа) і наяпонських та ін. Автомобілів. Дійсно шикарну шкіру можна побачити вавтомобілів преміумного сегменту, але проте навіть "не мерсовська"відмінно справляється коли сідаєш мокрий (було справу під дощемдовелося бути схожим). Зовнішній вигляд на порядок краще тих-такитканинних салонів. Почав підшукувати хороші засоби для догляду зашкіряним салоном — але в щільну ще цим питанням не займався. Черезних
— У машині має бути питна вода, підсклянники попереду 1л пляшку усвоєму утробі помістити не можуть, кишеньки дрібнуваті, там теж невийде — доведеться завтра 0, 5 спробувати - без води в салоніпогано - Датчик тиску в колесах - це просто мрія! нехай і мріяідіота - а мені подобається, функція більш ніж корисна. Можливістьбачити тиск до сотого значення, з якого боку світило сонце інаскільки в тому чи іншому колесі зріс тиск. Та банально переддорогою до предків мені не треба з манометром бігати навколомашини. Це тільки початок, розповідати є про що, і якщо ми говоримопро порівняння цього автомобіля з 10-ти. Літнімєвопейцем/японцем/корейцем та ін./p>
Коментарі12
Дивився сьогодні в салоні, де брав свого МиГа, модельку J5 - нічого така, цілком пристойно виглядає, ближче до С-класу. Якби півтора роки тому у нас вона продавалася, то швидше за все взяв би її собі. Крім як у Києві її більше ніде не було в наявност...
Це тільки початок, розповідати є про що, і якщо ми говоримо про порівняння цього автомобіля з 10-річним євопейцем/японцем/корейцем та ін. кому ліньки читати вердикт старі машини і поряд не лежали власне туди ж ЗАЗ / Гранти і пр тазики і навіть кросов...
як автомат? яка витрата?
сьогодні протягом дня відпишуся якраз і за витратою теж
там не шкіра, а еко шкіра(шкір зам) =) на скільки знаю, не можна користуватися миючими на спиртовій основі)
Це одне з незручностей, по автомобілю дізнатися хоч що то немає можливості. На людську мову практично нічого не перекладено. Оф дилер говорить саме те, що написано в букетиці - шкіра і не співати)). Досвіду на дотик визначити не маю. Ні схеми електро...
За ідеєю, протягом 30 секунд після вимкнення запалювання все ще можна підняти/опустити скло. Мене в склопідйомниках більше дратує те, що при включенні блокування вони блокуються навіть на кнопках водія. І так, дзеркала тільки вручну.
Спробую, але начебто і 10 сек не проходило - а підйомники не працюють, але сьогодні відпишуся і повідомлю точно
Розписуюсь у своєму невігластві, таки так - час підняти/опустити скло є із заглушеним двигуном і вимкненим запаленням, за часом не засікав скільки - але підняти/опустити до упору і підняти знову часу вистачило
все одно не зручно. Поки речі зібрав, реєстратор зняв, закривати - а вже все...
Ну ось! Наша банда росте )))Дякую за відгуки!Щасливої експлуатації )))
Головне, щоб тобі подобалося.