Коли я підняв його на торсіонах змінилися кути нахилу шворнів, почала машина гуляти по дорозі( це проблема Уаза "патріота"), щобце вирівняти я розрізав важіль знизу і вварив вставку.
Коли я підняв його на торсіонах змінилися кути нахилу шворнів, почала машина гуляти по дорозі( це проблема Уаза "патріота"), щобце вирівняти я розрізав важіль знизу і вварив вставку.
Коментарі11
ну якщо кататися лише по багнюці — то такий тюнінг має право на життя…але для асфальту і швидкостей за 60…це погано, бо під час роботи підвіски буде досить сильно змінюватися колісна база і може з'явитися ефект, коли машина буде після наїзду (наприкл...
як довго їздите на варених важелях? просто мені про розварювання вікон написали що це не гуд.
Ще не їжджу тільки готуємося. ще все не зроблено.
думаю головне добре все проварити. краще напівавтоматом.
А як ліфтувати торсіонами?
Витягуєш торсіони, підіймаєш машину, обмежувачі відігнуті, і знову засовуєш.
Там шестерні?
Так з обох боків. Подивися фото торсіону.
Дякую! Навесні спробую зробити.
Дякую!
Ніяк…то хибний хлях )