Здрастуйте, всім, і зокрема киянам!
Якщо у вас є автомобіль Galant IX, Grandis або Outlander I, я маюпотребу вашої допомоги. З осцилографом навколо машини, і причинисказав шукати або в блоці керування двигуном, або в котушкахзапалення, тому що свічки були вбиті, і котушки пробивали на масудвигуна, що в свою чергу могло дати по мізках (еБУ), але першимділом треба перевірити всі котушки, всі вони дають на 2К Вольтбільше по верхньому ланцюзі, якщо вірно запам'ятав) Купувати все за2000-2500 грн/штука якось накладно.А брати на розбиранні можна, аленемає впевненості, що вони 100% робітники, потрібна впевненість, що котушка 100% робоча.В автомагазині можна взяти і повернути товарназад, тільки якщо його не ставили на машину, тому.Тому прошувашої допомоги.
>
Якщо у вас ось такий двигун
Запозичіть будь ласка на 5 хвилин свої котушки) Я зніму і поставлюназад сам, займе все за часом півгодини. Якщо справа не в котушках, доведеться купувати ЕБУ, якого на розбірках чомусь. То немає, ановий більше 1000$
Де його шукати, хз, на Оути, Грандиси — повно на розбірках із ціноювід 100$, але за законом підлості немає тільки на галанти, хочдвигуни й однакові, а ці блоки мітсу вирішив зробити різними) ПоКиєву під'їду куди завгодно в будь-який зручний Вам час. Буду дужевдячний, про розмір подяки домовимося.
За репост також дякую! >
UPDATE:Велике спасибі BamperDima, який додавмене в чат Українського Галант клубу ) Виявляється такий є, янавіть і не здогадувався.
< /p>
І величезне спасибі Максиму, якого немає на драйві. Він дужевиручив у цій ситуації, абсолютно безоплатно надав для перевіркикотушки зі свого Галанта. Підкинувши котушки, перепусткизалишилися, так що пошуки проблеми продовжуються.
Коментарі20
Помилки постійні або тільки вранці? Відповісти у Вайбер 0991771117
Питання давно вирішене, у чаті вайбера читав, у вас інша проблема.
Автор! Є успіхи?
Машина поки що на приколі, немає часу займатися. Як тільки буде щось, одразу відпишуся.
Газовники-економісти...))) думаю треба копати в залізі а не в електриці...
Слав, а що по ОЖ - на місці? П.С. пропуск запалювання - це або нічому горіти, або нічим підпалити
ОЖ на месте.Ну свічки зняті були проблемні, на стенді давали павутиння, навіть по керамічній частині, тому як варіант могли бути і котушки вбиті, але як виявилося не вони. Підпалити значить є чим. А от по суміші - на газу і збідняв, і збагачував – ні...
свічки точно не дають такого приколу? можу знайти свої та дати для проби
Та не, я нові вже поставив, точно не свічки. Дякую)
Навіть цікаво почути у чому виявиться проблема))
Зазори в клапанах перевір.
Так це найпростіше. Якби все так просто )
коли останній раз регулював?
Тищ 15 тому. Ну не реально, щоб навіть на газ вони затиснулися, тим більше ставив зазор спеціально більше, під газ.
Пропуски супроводжуються трясінням мотора?
Ну як сказати, вібрація ж не може бути відсутній, при пропуску, пердить у вихлоп ) Детонації немає, просто пропуск.
Ось ще якась думка мене спіткала. Перший раз я це помітив, коли дав кікдауна на трасі, десь за 4000 обертів почалися посмикування, і засвітився чек, зупинився - P0300. І вже тоді я почав помічати це і на ХХ, до цього не чув реально. Може це ремінь пе...
Це ще одне підтвердження моєї теорії, просадка тиску газу, перегрів сідла, до речі, просідають у нас саме сідла на випуску. Відрегулюй зазори, там роботи на годину.
Так) Теорія полягає в чому, в тому, що пішли зазори, правильно? Так, до речі, в той момент ще й переключилося з газу на бензин, типу газ закінчився, але ... був повний балон. До цього ніколи такого не було , щоб просідав тиск, хоч на пів тиску, могло...
Дружина втретє кличе вечеряти, піду, а то загрожує, потім напишу.