Проведення нульового опору

Вирішив я придбати ВВ дроти нульового опору, причиною тому стало (як я потім зрозумів тип свічок) посмикування авто при розгоні таневеликі пропуски запалювання на ХХ, начитавшись інтернету замовиву хлопців ВВ дроти місцевої нарізки, прийшли непогано упаковані, всередині інструкція та пару візиточок. Отримав, роздрукував, встановив… і Ефекту немає).
на радіо не звертав уваги так як магнітола вже давно не може знайтирадіохвилі (хз чому так)
короче поїздив я пару тижнів і зрозумів що:
1. Прискорення авто залишилося тим самим/>
2. Витрата палива залишився тим самим
3. Обороти на хх не змінилися ні на краплю
4. Вночі не світяться (дякую і на цьому)
5. Вони непогано виглядають під капотом
До цього стояли дешманські дроти Хорт, (не хочу нікого образити)чому я купив дешманські дроти? спеку перше що впало під сумнів цест, а в єдиному авто магазині в радіусі 40км це було краще що можнабуло купити)) до цього стояли tesla (взагалі без нарікань, дротивідмінні)
так ось різницю між борзаю і нульовими я не побачив
конячок на 1.5 8v думаю не дадуть відчутного ефекту так якпотужність двигуна обмежена в 70-80 сил
АЛЕ! спробувати їх варто якщо ви потрапите в ціну до 5$
тепер до свічок, до уявних смикань експлуатував дані свічки:
DENSO DS W20EPRU як я зрозумів з гартальним числом20< /b>

а потім встановив:
NGK BPR6 як я зрозумів з гартальним числом 6
< /p>

Так ось, після встановлення різниці не помітив, пройшло пару трійкуднів і я почав помічати що при їзді на підйомній площині (у моємурозумінні це коли ти ставиш авто на нейтралку, а воно рано абопізно почне котитися) при оборотах 2200-2700, відчуваютьсяпідсмикування, начебто колеса криві і їхати рівно їй щось заважає, спершу і подумав на колеса) потім при збільшенні оборотів до3000-3300 ривки пропадають і машина торканні з місця різниця несильно помітна, знову ж таки, чим я це все міряю))
коротше начитавшись інтернету я дійшов висновку що дані свічки NGKзанадто гарячі для ГБО суміші і потрібно повернутися до більшхолодних свічок DENSO, на мій жаль старі свічки вирушили на смітникне встигнувши ще встановитися новим, а дарма) було б з чимпорівняти, та не суть правда, днями куплю свічки DENSO DS W20EPRU іперевіритиму роботу мотора, може навіть постараюся зробити замірчого-небудь))
але хочеться почути думку людей хто катався на тих і тих свічках нагазу,
> пишіть хто на яких свічках їздить (холодні, звичайні, гарячі)яке у вас гарне число, який зазор ви виставляєте при цьому і хтояке паливо при цьому використовує, можливо прислухавшись до вашоїдумки я придбаю не DENSO
Дякую
PS. На газу їжджу тому що він вдвічі дешевше бензину а бензин у наснавіть дорогий