Лопнув колісний диск, б'ють гальма...

Якось після поїздки дорогою Дніпропетровськ-Запоріжжя потрапив я нашвидкості в ямку… Удар був гучний і неприємний. Після приїздувиявив шишку на передньому колесі. Вирішено було поїхати ізалатати.
Приїхавши на шиномонтаж, після розбирання почув неприємний вердикт— латати гулю буде не дешево... А потім кинули погляд на диск —ТРІЩИНА! зовсім невелика, навіть не дійшла до місця, звідки вжеповітря виходило б з колеса... Було прийнято рішення — варити! назаварку Зварювальник сказав, що все зробить добре, але не висловивупевненості, що через час місце зварювання не трісне знову…
Там же ціну на латку озвучили ще дорожче — 400 грн, але сказали, щодадуть на неї. Гарантію і все буде круто! Але 400 грн... Урезультаті на olx знайшов саме таке колесо, яке зіпсував, з такимже залишком протектора.Продавалася саме одна шина, домовилися самена 400 грн!
<
Диск заварений, гума встановлена! всі задоволені! Приблизно в тойже час вирішив, що мене дуже дістали гальма - коли гальмапрогріються, сильне биття в кермо, а коли їдеш дорогою - торитмічний писк від колодок…

Звернувся на СТО, яке займаються проточкою гальмівної системи, не знімаючи зі маточок. Проточка зайняла години півтори-дві, бувприсутній, чув здивовані відгуки майстрів, що таке сильне биття їмне часто доводилося зустріти. Але сказали, що варіанти два - абодиски вже добре прожарилися і більше їх не поведе після проточки, або через час їх точно так само поведе і тоді просто потрібно будезадуматися про заміну. Візуальний огляд дисків привів нас довисновку, що це диски Zimmermann. Як я зрозумів вже потім — це ненайкращий бренд, диски не для агресивної їзди…
От власне фото диска після проточки, притирання і після цього зновукілька разів активно використані — диски синіють… Але биття поки щоне проявляється. Загалом результатом задоволений, але це питання щене закрите!