Так як у мене незабаром відпустка — я вирішив просрати всі гроші, які якийсь час збирав для поїздки на море, і вбухати їх у ТОавтомобіля. Термінового — не було нічого, ну крім передньої гуми -вона була вся покрита старими шишками, які ось-ось би вибухнули імогли б створити казусну ситуацію. Не готовий, і поставивкитайсько-турецький MAXXIS.І таки я роблю це не фанатично, і не віддефіциту фін-коштів.А просто він нічим не гірший за моюексплуатацію.Придбав я Maxxis Pragmatra mp10 з дотом 0118.
< /Так як я легко не здаюся - я вирішив "щоб голова не хворіла"відрегулювати клапана, почистити форсунки а також перезаправитикондиціонер із заміною масла і нарешті поміняти обплетення накермі, бо я бомж - все-таки не перетягну кермо вбитий в мотлох, розірваний до металу ... Нічого, обплетення все приховає ...Клапана я вирішив регулювати в завжди відомому місці, у улюбленогомоториста. Після регулювання клапанів - двигун варто неворухнеться! Ні вібрацій, ні підтраювань – нічого! Начебто вінзаглушений — тільки "жужить"
Для цього нам знадобилася крапля герметика DIRKO "Elring" + новаметалева прокладка кришки клапанів виробництва BGA
стан лакового нагару в двигуні
Наступного дня я вирішив з самого ранку заправити кондиціонер на "смичку", підключили стенд, поміняли фріон із заміною олії (як язрозумів, мене розвели за вартістю) — у мене було 450грам фріону, потрібно було 650грам — начебто докачали тільки 200 грам, акоштувало мені це все разом 700 грн. Це вам сказати… ну ви менезрозуміли, тепліше стало:Потім я вирішив почистити форсунки -середньо для початку потрібно купити кільця на форсунки, ну ісупутні "ніштяки" . Спеціально купив ремкомплект за оригінальнимномером — приїхав BOSCH, норм, гроші витрачені знову даремно! корисного - тільки гумові кільця, і те, не два - а три! О_о
Запчасти на фото:1280210711, 1287010704, 330703Разом:
Коментарі20
бо зняли ... а то відео шланги на колекторі ... а на 200 тис норм вид під клапанами ...
Ущільнювачі форсунок жигуляторні купуєш і їдеш задоволеним, якість така ж, а ціна даром і з наваром
Ну я ж скинув ... Я купив по бошу по 115 грн ... Аж смішно
одне колечко жигулівське 2 грн на деталях з.п… гарна накрутка за бренд мати його…
На рахунок гуми, малюнок красивий, але вона для ідеального асфальту, ями наших напрямків просто її вбивають, перевірено на Солярисі. то ставлення просто змінилося.
А ось і не вгадав ) там щільна боковина яка гасить удари! Офігенно кілька разів уже влітав - і шина, і диск цілі!
Добре, що так! Я можу тільки судити по гаражному сусіду на Солярисі/Акценті, два місяці юзання такого ж Максіса і кілька ґуль, може йому не пощастило!
Там профіль не такий/водій такий
Ну з кондером розвели яскравіше ніж наперсточники в минулі часи!
Навіть і не кажи, просто прямо на рівному місці
Що мішлен такий поганий?
якщо об'єктивно порівнювати мішлен і максис - різниця мінімальна! За шумовими характеристиками - різниці в кліо ти не почуєш. За зчіпними характеристиками - тут немає тих швидкостей або навантажень які могли б показати різницю між цими шинами. Щодо з...
конкретно мішлен хм2 показує далеко не найкращі показники по гальмування, особливо по мокрій дорозі. У максису з цим трохи краще справи! Що стосується активного старту - у мене хм2 на передку прогрібав лише потім машина їхала, з максисом такого немає...
Значить я правильно bridgestone ecopia взяв
Дивлячись для яких цілей! Екопія ЕР 150 буде гарна для траси - у неї хороший накат але дуже жорстка боковина ... стара ж єкопія - більш балансова вона правда і ходить від того менше ...
Єр 150 і поставив. В основному траса.
Який на вулиці.
Сьогодні вирішив розкрити короб салонного фільтра - салонного не було там, він був запаяний, салонний радіатор кондиціонера просто вхлам забитий сміттям, ніби цеглинка з гівна. Стільники навіть не видно! Спробуватиму завтра набирати очисники кондиціо...
Промий добре радіатор і кондиціонер працюватиме краще.
Який на вулиці, чи в салоні?