Добрий день, шановні товариші!
Машинка вже пробігла 51000км, і настав термін чергової замінимасла.
Обслуговуюсь не у дилера, тому масло поміняв на знайомому СТО, повітряний і салонний фільтр поміняв сам, так як це займаємоякихось 10 хвилин. Вони вже дуже швидко дихнуть, можливо черезавтоматичне світло, яке їх вічно вмикає і вимикає, лампи навчивсявже міняти за 5 хвилин, тому роботу робив самостійно.
Масло заливав — Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 — (1200грн.)
Фільтр масляний — Mann W 68/3
Фільтр повітряний та салонний купив у магазині АІС-запчастини (420грн.)
Osram H7 silver — (130 грн.)
Заміна масла зі зняттям захисту та діагностикою ходової — (100грн.)
Коли знімали захист помітили, що тече металева трубка ГУР-а.
Заїхав до офіціалів дізнатися, чи не гарантійний випадок, але нажаль завод дав відмову.
Ціна за заміну магістралі + заливання нової жижі — 2400 грн .
Колись читав у бортовиках, що багато хто обходився вирізаннямпоточної частини магістралі та заміною на гідрошланги високоготиску.
Якщо раптом у кого- тобто досвід вирішення проблеми в Києві — прошуподілиться в коментарях. br> В даний момент по машині також требапоміняти опори двигуна. Задню та передню.
У офіціалів не дуже хочеться обслуговуватися після останньогопідняття цін.
Але інших спеціалізованих на джилі СТО у Києві я не знаю.
>
Якось так)
Коментарі4
відмінний масляний фільтр і олія. Шкода ця олія майже зникла з прилавків магазинів
У нас поки що є, але ціна на нього за останні 2 місяці зросла на 10% і обіцяють у червні підняти знову на 10%.
Обслуговується краще на СТО, на якому фахівці з прямими руками і думають головою. Спеціалізовані СТО за умовчанням статусніші, дорожчі, діє строго за регламентом при прийнятті рішень і швидше за все має наявність актуальних запчастин.
стояли у мене лампи Osram Night Breaker Unlimited, повне Г… і світло і тривалість життя, поставив осором ультра лайф, світло навіть краще ніж у найт брейкер, але жовтіше, і не перегарають поки вже пів року їжджу)