Моїй батарейці вже 8 років і минулої зими вона двічі не завеладвигун після шестигодинної стоянки при -3. Але якось підзарядив, перезимував і ще все літо від'їздив на ній.
Нова AGM коштує від 200$, але я вирішив спробувати долити води іпідзарядити стару Varta. Ще 2 рази повторив процедуру.
Поставив акум на зарядку на 3А, почекав поки заряд впаде до 1А ізалишив на ніч заряджатися струмом 0.75А., побачив на першому жсвітлофорі горезвісний напис Старт-стоп, якого не бачив майжерік:На наступний вечір знову залишив батарею на ніч на 1 ампер, ана ранок на 2 години поставив на максимум, напруга зупинилася 14, 2В і трималася поки не зняв із зарядки. Зараз вдень +3+5, машинастоїть весь день на вулиці і заводиться легко. Напруга 12.6 В.Думаю ще цю зиму переживу)))
Рівень антифризу впав нижче рівня, оскільки за 4 роки доливдистильовану воду 3 рази по 100-150 мл, вирішив купити та долитиконцентрату, увійшло майже до верхнього рівня близько 100млЗапчасти на фото:1940656, 4101001
І перевзувся заодно:
Усім удачі на дорогах! < br>
Коментарі4
Це не надовго. у вас стоїть розумна тавра і акб гена заряджає трохи інакше. Зберігайте на АгМ або Efb. Старт стоп можна відключити васей, що техніку не мучило
Я розумію. Думаю рік ще протягне.
Це в теплу погоду ще крутне, а от похолодає і все, ємності не вистачить.
У нас -10 або -20 буває кілька днів за зиму. Зазвичай -1 -5. Машина зберігається в гаражі. А взагалі так, потрібно б заміряти виделкою навантаження або приладом.