Замінив днями олію, робота із заміни олії та масляного фільтраобійшлася в 250 грн (торік знайомий мені поміняв за 100 грн).Кришка повітрозабірника у мене погано трималася з моменту покупки іось вона відлетіла, відкривши капот, бачу лежить поряд з однієювідламаною клямкою.Хотів купити, ціни неадекватні.Купив у Польщі удилера Шкода кришку оригінал за 168 грн і у іншого продавця фільтрMahle KX342 за 600 грн (за тиждень до покупки коштував 550 ).
Минулого разу міняв фільтр після пробігу 70000 км у Німеччині та10000 км по Україні, сміття не було, через 4 роки 30800 км поУкраїні фільтр пропустив 3125 літрів і у склянці таке:
Виткав шприцем залишки палива близько 300 мл і протер усе:
Встановив новий фільтр Mahle KX342:Запчастини на фото:KX342
Закачав паливо за допомогою VCDS:
Запчастини на фото:03L906018FQ
> Повернул ключ, машина завелася, проїхався - машина сталанабагато прийомищ і це несуб'єктивні відчуття. Фільтр перед цимставив дешевий. Загалом із таким паливом міняйте фільтричастіше.
Коментарі10
Фильтр прикольный на вид…
Брудно в склянці. У себе такого не бачив жодного разу.
Та мабуть паливо бодяжене лили навесні, коли війна почалася. Тому і вирішив поміняти паливний і не дарма.
Пробіг на фільтрі -17 т.км?
30800
Багато, поки міняю раз на 20 т.км
У нас регламент 30000, у німців взагалі 90000.
Це за умови хорошого палива т е в ідеальних умовах) У нас з цим сумно)
Витрата в місті зросла на 20% десь з квітня-травня
Якість палива