Гальма придумали труси? Найкраще Трафу!

Вітаю Вас мої читачі. Почну з реторичного питання; Скільки км у Васвиходжують передні колодки?
Загалом справа була так; придбав я авто з практично новимкомплектом передніх і задніх колодок, гальмування я не скажу щобуло супер але для акуратної їзди вистачало з головою на трасі якщогальмуватися різко з 140 доводилося заздалегідь так як гальм невистачало після третього натискання на педальку гальма були но...НеЗагалом людина я акуратний у місті педальку гальма не топчу ось іпроїхав на колодочках 97 тис (за фактом коли дістали колодочки тона них можна було сміливо катати до весни).Диски за підсумком 24, 3мм.
Придбав бренд, який мені найкраще подобався по поведінці напопередньому автомобілі, хоча були у мене колодочки і диски Брембо, Отто Зіберман, і ще щось уже й не пам'ятаю на мою ТРВ.
Так ось прошерстів автомобільні сайти з продажу запчастин зробиввисновок, що практично ніхто не возить дорогих якісних дисків іколодок (отримавши посилку від одного з таких магазинів довелосяповернути, коробочка не відповідала заявленому товару тим більше, що не озброєним оком було видно що це Китай і не самий дорогий.)Довелося замовляти через своїх знайомих Фордоводів з Німеччини.КОМПАНІЯ АТЕ — одна з найвідоміших німецьких фірм, з виробництвагальмівних систем, була заснована у 1906 році. Незабаромтандемівські основні циліндри почали широко застосовуватись уавтомобільній промисловості Німеччини. Вироблений компанією АТЕгальмівний підсилювач, вперше було встановлено на автомобілі "мерседес", що започаткувало використання гідравлічного посиленнягальм у світі гоночних автомобілів. З 1958 року в Німеччиніналагоджується серійне виробництво гальмівних колодок розробленихкомпанією АТЕ. Тормозные диски, тормозные барабаны, цилиндры колес, барабанные тормозные механизмы, оригинальная мастика, барабанныетормозные механизмы для стояночной тормозной системы, тросыпривода, стояночной тормозной системы, рычаги тормозной силы, тормозные шланги, шланги сцепления, цилиндровые датчики, тросыпривода управления сцеплением и тормозная рідина із температуроюкипіння 280 градусів. Постійна оптимізація процесу виробництва таконтроль за сировиною гарантують високу якість та точність форм, азастосування таких матеріалів як ливарний чавун, що легується, знікелем, хромом, молібденом, міддю, і титаном гарантує оптимальнийгальмівний ефект і тривалість дії. > Ось він красень.
А ось і вони.
Ступицю як належить зачищаємо до дзеркального блиску змащуємомастилом Все готово. Тепер про гальмування. Чи були у мене гальма? - їх просто раніше не було, тепер машинка зупиняється прогнозованобез зайвих звуків, диски — колодочки поки що обкатую.
Навесні займемося задніми, а зараз просять заміни знову тросаручника.

Якщо кому потрібно на прохання трудящих каталожні номери і фірмаціна-якість-оперативність
3046028702 Передні romario- auto.com/buy/ATE_13046028702/
13046028402 Зад. romario-auto.com/buy/ATE_13046028702/

Диск передній 24012801321
Задній 24011201772

Усім хорошого настрою.