Навіть не заю з чого почати, ніщо не віщувало біди. Як завждиутором завівся без проблем на градуснику -5, пару хвилин напрогрів, ввімкнув задню передачу і почав виїжджати з паркування, при Виворіт керма почувся неприємний скрип (так скрипитьгдроусилітельті при нестачі масла в бачку) зупинився відкрив капот, оглянув підкапотне перевірив рівень в бачку все нормально Як раззвернув увагу на спідометр вирішив сфоткати симпатичний пробіг.
Ввімкнув задню виїхав з двору писк не виявився.Цілий день довелосяпо роботі мотатися на авто, ніяких ознак не справностей невиявлялося. Довелося виїхати по роботі вивертаю, скрип пипець! ..Зупинився відкрив капот а ТАМ:::::все підкапотне в маслігідропідсилювача дивлюся рівень:- половина, приймаю рішеннявідвідати СТО Арма Моторз (добре працюю не далеко 3-4 км). >
Приїхав загнали авто оглянули підсумок не втішний:
Перший діагноз через задирки на шківі розшарувався ремінь
Шків покоцан
Красава. Могло бути і гірше
(міняв рік тому) його намотало на гідрач. Тис. Ну що робимо, як жебез авто тим більше перед Новим Роком.
Проходить пів дня надвечір знову дзвінок.
Остаточний діагноз:
Несправний генератор, підклинив, це і послужило розшаруваннямременя з усіма наслідками, що витикаються. Тепер кусаю лікті, оскільки по індикатору напруги помічав, що гена недозаряджаєбатарею, все відкладав на потім. І наскільки я влетів?
Насос гідропідсилювача 2550-00
Ремонт на Армі + розхідники 3179-00
Ремонт генератора 2105-00
І того 7834 - 00 . ПОПАНДОС.
Все добре що добре закінчується, слава богу що це не сталося десь угорах або посеред степу.
Коментарі20
У мене не великі пробіги тис 15 десь.
Кожної теми це знаю. Ось не вказано місяць шкода). Так то я бачив витрати на рік. Хоча ніхто не застрахований від заміни движка, ремонту гбц, коробки. півроку полинял.Минулого року теж напевно тис 30 напевно витратив, туди сюди). не в рахунок конкчно
Так там у табличці і дати стоять
За 18 рік https://megadriver.org/p621209-vartist-zmistu-trofima-v-2018-roci
Привет.Читаю твой боротовик.Поломки они как часто происходили, раз в месяц или чаще или реже?Я к тому, что ты менеджером работаешь, трое детей.Жена в декрете наверное.На жизнь остается хоть что то?Я присматриваюсь к бусу, надо по работе.Смотрю на цен...
Внизу кожної теми написаний пробіг. Подивися уважно. У середньому бус тягне якщо працює амортизації 1,6 грн на 1 км. Також є теми де я підбиваю витрати та пробіг за кожен рік. Пробіг у мене в середньому 45 тис на рік .Я ще й таксі підробляю 😉Ps. У ко...
Теперь кусаю локти так как по индикатору напряжения замечал что гена недозаряжает батарею- это где? расскажи начинающему водителю пожалуйста.
Правда арма моторс еще ребята не дешовые)))Удачи и пусть не ломается=)
В смысле обгонная муфта? Это может быть.
Главное здоровье, все остальное мелочи…
попандос не кислый! больше так не надо
Ти писав, що помічав недозаряд генератора. Якщо не секрет у чому це проявлялося у тебе? Наскільки я знаю, гена повинен давати 13,5-14В. Я після установки дисплейчика постійно контролюю заряд на заглушеному і заведеному двиглі. можу зрозуміти причому ...
По індикатору напруги.
Нічого сказати не можу, видно така доля даного авто та й чесно кажучи не довіряю я цій конторі просто вибору не було, могли і підмінити зап частини.
Ремінь то один крутить і гідрач, і гену. Гена підклинив, ремінь розшарувався і намотався на шків гідропідсилювача. Я так зрозумів.
Ну намотався і що далі? Від цього не починає лити так.
Від того, що намотало, шків могло заклинити, а якщо при цьому крутиться кермо, то могло бути причиною виходу з ладу гідрача. .
Полная ерунда. Ты когда на заглушенном двигателе руль крутишь, гидрач не прорывает. Условия идентичны. По поводу того, что на вывернутом руле прогазовал, то для предотвращения есть перепускной клапан. Видимо ему уже жопа была, потому и укрылся.
Не удерживайте рулевое колесо повернутым до упора в крайнее положение (это может привести к поломке насоса гидравлического усилителя рулевого управления). Так написано в мануале к Трафику2
Так написано во многих мануалах, потому что при полностью выкрученном руле идет нагрузка на ГУР. Но перепускной клапан излишнее давление сбрасывает. Если клапан в хламе, то может из-под сальника рвануть. Но полностью вывернутое колесо и остановленный...