Перегрів. Підсумки
Завдяки силі колективного розуму Д2, хлопців на СТО а такожпоговоривши з розумними людьми у яких виявився досвід з подібноюпроблемою перегріву по трасі. Було вирішено змінювати радіатор. Нащастя новий опинився в наявності і за трохи більше ніж годину часу, на клубному СТО у мегаМайстра Віталіка, вилучено був старий івпроваджений абсолютно новий радіатор охолодження. Відносно непогано виглядає на свої 8 років, але взявши його в руки і гарненькодунувши в одне з отворів, стало зрозуміло, що зробили всеправильно. Рідного, в першу чергу кількістю і діаметром основнихтруб, що повинно добре позначатися на тепловідводі. До речіговняним. Це вся справа і призвело до того, що тонкі стільникирадіатора були забиті фіг знає чим зсередини. І коли ми впершезмінювали термостат, прочищали і продували систему, частина цьогоговнеця таки вимилася і це дозволило без проблем поїздити півторамісяці. . Температура аж жодного разу не піднялася вище за нормувона стабільна і це приємно.
ПС. Тепер у мене 2 запасні термостати, одна кришка радіатора, паралітрів концентрату ж11 і хороший досвід і знання системиохолодження))
Коментарі19
Nissens 2 зими і лопнуть пластикові патрубки. Так собі рішення.
Особистий досвід чи одна бабця сказала?
3 бабки і 1 дід Поки ні в кого довго не ходив. За відгуками у темі, всі хто ставили неоригінальний радіатор охолодження (Нісенс, Денсо, САТ та інші) – максимум радіатор прослужив 3 роки. У середньому неоригінальні радіатори служать від 1 до 2 років. ...
Не зустрічав цієї інформації раніше. Та й вибір при покупці оголосили між якимось китайським, хз яким польським і цим. Порядок цін за зростанням, тому і взяв найдорожчий із запропонованих. Оригінал чекати 2 тижні і ціна в 3 рази вища , Так що навіть ...
Як подивитися. Потік взимку на трасі радіатор це охерені проблеми. Поки найгуманніший варіант тонкий радіатор від рестайлінгу.
Інфа на форумі щодо 3х літрового тільки. А радики у 3 і 2.4 спочатку різні. Так що будемо подивитися, але за занепокоєння дякую
Вітаю з вирішенням проблеми))
Спасибі
96 000 пробіг і радик у мотлох? хм… у мене 128 000 вже поки що живий…
Ситуації різні бувають, у знайомого на рав4 радик на 70 почав протікати.
у мене на трасі всі норми 88-92 . по місту постійно прагне до 99 . після покупки також продував систему від герметика (цукерки). так як не гріла піч. треба в основний радіатор заглянути.
Цифрові показники за яким приладом? Заглядати тільки знімаючи потрібно))
По елм. всі кажуть що норма. але я по можливості обов'язково перевірю.
А якою саме прогою в телефоні користуєшся? Мені коли грубку продували компресором то говняшок трохи летіло
Торку про. я промивав піч і цукерки як салют летіла
Розпиляти негідника для інтересу, а потім здати в металобрухт!
Треба було, але вже здав
Як бачиш я прав виявився)))
Не сперечаюся.