Як я себе не втішав, як не намагався знайти що завгодно аби непробиту пракладку, але в результаті все одно розкидав голову.
До того як почав знімати голову перепробував все що можна:-замінений термостат - замінена кришка розширювального бачка -перевірив помпу - перевірив вискомуфту (втомлена) вже, будуменять)
— прочистив радіатор
— поліз до клапанів печі( помпа не працює, в самих клапанах померлигумки
У результаті грубку взагалі відключив, а проблема залишилася.
Виходу немає, довелося знімати бошку.
Прокладка прогоріла, в голові невелика тріщина і трохи повело її. Іпочався процес складання, але не тут то було.
При вкручуванні голови один болт прокручувався і витягнуврізьблення. (
У результаті і там зробили вертушки.
Затягнув голову, зібрав все, і вона завелася таки (вперше сам робивтаку роботу).
Буду тестувати не Чи гріється, поки немає можливості, але за ідеєюмає бути все добре. Правда додатковий вентилятор чомусь невключається. Може хтось підкаже як перевірити його працездатність (він на 4 піна).
Коментарі20
На доресті гвинти взагалі все просто можна і інший вентилятор підібрати))
Коли рве одне різьблення-можна зробити без вертишів-просто ріжеться все відразу на м11 болти ваг, я сподіваюся ти прокладку нову поставив після того як різьблення рвонуло)
Так, звичайно нову)
По болтах гбц, це хвороба алюмінієвих моторів, тупо старість. Те, що вони затяглися це ще пів біди, їх може витягнути просто при їзді, принаймні у мене так було зібрав мотор через три місяці поліз міняти вали і заразом перевірити затяжку болтів, в ре...
Та у мене якраз кондей і не працює, б'є помилку по ньому, індикатор загоряється тільки і все. Ні компрессор, ні вентилятор не працюють.
Значить вентиль мертвий, або мотор, або резистори. Можна ще перевірити замкнувши контакти на датчику температури. Там три дроти, по їх замикаючи між собою, буде перша або друга швидкість
При натиснутій кнопці кондея на мій вентилятор починає працювати коли в системі кондиціювання створюється певний тиск. Також від тиску залежить швидкість обертання вентилятора.
Не вірно, буквально пару тижнів тому зібрав собі вентилятор кондея. Але самого компресора ще немає на машині. Вентилятор включається при натисканні кнопки кондея. Також при досягненні 95 градусів перша швидкість і 105 друга швидкість.
Підкажіть, для чого стоїть датчик тиску на осушувачі і як температура в конденсаторі залежить від тиску? температури правильно написали.
Датчик тиску в осушувачі відповідає за включення компресора кондиціонера, немає тиску і компресор мовчатиме. Про який конденсатор ви говорите, я не зрозумію.
У конденсаторі кондиціонера, він же радіатор кондиціонера. І від куди береться сигнал для певної швидкості додаткового вентилятора?
Алгоритм роботи 4х-пінового венілятора 2швидкість включення 95 градусів (датчик в радіаторі) 3 швидкість включення 105 градусів (датчик в радіаторі) 1 швидкість натискання кнопки кондиціонера в салоні. ви кажете я незнаю.
Про які конденсатори ви говорите я не знаю. Трохи не розумію вас. — що охолоджує вентилятор кондиціонера.4х-пінового вентилятора 3 швидкості.
А навіщо охолоджувати вентилятор кондиціонера, він що гріється? Я взагалі заплутався про що ви.
Я десь написав, що потрібно охолоджувати вентилятор кондиціонера?))Я запитав у вас, що охолоджує вентилятор кондиціонера, а він охолоджує радіатор системи кондиціювання, який називається Конденсатор кондиціонера.Чому включається 2 і 3 швидкості венти...
Електро вентилятор охолоджує касету радіаторів, а включається він на 95 і на 105 градусів, тому що в основному радіаторі зверху праворуч датчик включення. Що таке конденсатор кондиціонера? Я про таке вперше чую.
yandex.by/images/search?p…57&rpt=simage&source=serpЦей вентилятор в першу чергу служить для охолодження радіатора кондиціонера, так званий конденсатор кондиціонера про який ви вперше чуєте. Його додаткова функція - охолодження радіатора охолодження...
Це в якій країні радіатор називають конденсатором кондиціонера? Я ж сказав датчик у радіаторі стоїть. На ньому навіть написано 95/105 в інеті повно фоток.
У всіх нормальних країнах. Ви б хоча б раз ознайомилися із системою кондиціювання автомобіля, схемою, принципами роботи тоді б не ставили такі дурні питання. Питання в іншому чому включається 2 і 3 швидкість при температурі рідини, що охолоджує, 93-9...
Тому що в радіаторі термовимикач стоїть. На дві температури.