На пробігу 138900 км почалася вібрація на швидкості 30 і 60 км/год, відчутніше всього за водійським сидінням у днищі. Почав відпростого:балансування всіх коліс - без ефекту. Хрестовини кардана, часта тема у каптивоводів.
Убита хрестовина з підвісним
На СТО зняв кардан-машинка чудово почувається, жодних помилок невибиває. Вирішили міняти дві хрестовини і підвісний підшипник (гума "підгуляла").Підглянув у tyrist-dm
Заміна хрестовин та підвісного підшипника
За запчастинами:хрестовини вирішив взяти різні, від Мерседеса, підвісний "типу рідного" (пише Корея)
Підвісний підшипник, виявився дуже тугим
Хрестовини виявилися різними, Meyle на 2 мм коротше, з масляною іопорними кільцями
Виявилося, що тугий хід підшипника з-за кільця, яке було знято.
Хрестовина Meyle сиділа неідеально, тому вирішено було ставити двіGKN U728/4., закернили, прикрутили.Насолоджуємося ідеальноютишею)
Акуратно вставляємо чашки, щоб не вилетів підшипник (якщо мастиладостатньо-вони не вилітають)
Ціна питання:хрестовини- 2х5.50, підвісний-40, робота-15.Разом-66доларів
Коментарі20
А як відчувається биття кардану? У мене під тягою приблизно 40-50 км/год циклічне таке ву-ву-ву, але тільки під тягою і ніяких вібрацій, повільніше і швидше пропадає. Схоже на кардан?
У мене вібрація сильна була. Зняв кардан-100% діагностика!)) Там болтів всього кілька (але важко відкрутити ті, що до редуктора)
Вібрація чи гул такий резонансний? З вулиці його не чути, тільки в салоні авто
Я змінював, кардан б/в, від свіжої англійської битої капи, ой брешу, від Опель Антари. але в драйві читав народ підвісний ставив від газелі.
А з діркою який номерок? І вона нам підходить? Аж надто отвір мені подобається. Саме з оснащенням за центрувати. Мейле значить зі стопорними йде? Теж гуд. У мене від 2101 залишилися (зі стопорними), коли трапиться примірю спочатку ці.Думаю як у жигул...
Саш, десь я вже зустрічав тут запис, що робили проточку під стопорне кільце, щоб не йти з цим керненням хрестовин ... Якщо мене торкнеться ця проблема з карданом, то теж зроблю під стопорне, можливість є, своя механічка )) )
Здорово! Леш, що коли при виробництві 👍Мені треба буде пошукати ще фрезерувальників то - марнотратників.Та я вже давно про заміну хрестовини скрізь і по форумах читаю ... Ну у мене машина ще нова, але цікаво, готуюся ... Мені не подобається це однора...
Саш, то, напевно в кардан-сервісах роблять такі операції, я до того, щоб окремо не шукати марнотратника.
Так, це звичайно за обстановкою. Але поки мені точно не хочеться йти по утораною доріжці - кернення, зварювання та іншого подібного. Слава Богу ми знаємо як це було 😄 Прийде час вирішу, не особливо проблема.
Код запчастиниU728/4ВиробникGKN-SpidanХрестовина кардана MB 208-310/Vito 639 (24x74.9mm)
Так вона-хрестовина підійшла? Вся фішка в балансуванні кардана, це зафіксувати хрестовину в геометричній осі обертання. Ось дірка мені і здається цим помічником ...
З хрестовиною з діркою проблем не було (хіба що туго ходить-сподіваюся розійдеться), закернилось зверху без проблем, сидить як влита. люфт є. Інший варіант-заварити (але я не хочу колгоспити так). Третій варіант - розточити канавки для стопорних кіле...
«Так, розточувати — це найправильніше. Але треба не просто розточувати ці канавки, а витримувати центровку — потрібно тонко розуміти всі нюанси. Я пам'ятаю ВАЗи, хоча всі критикували наш автопром, але хрестовини німецькі Ці стопорні болти встали на м...
підвіс як весь кардан б'ється, причому оригінал)
Він взагалі ніяк не б'ється
щось у мене номер підвісного б'ється як весь кардан.
купував тут avto.pro/catalog/chevrole…k-kardannogo-vala-m26763/ найдешевший))Шукав як підвісний для Captiva C100
так це febest або який взагалі то? не зрозуміло
Якийсь незрозумілий)) Дуже туго ходить. За розмірами-один на один. Взяв на свій страх і ризик, спочатку думав від СантаФе брати, але він на 2 см коротший.
більше фото з усіх ракурсів