ПНЕВМА. Початок покупок
Всім привіт.
От відпочиваю зараз у нідерландах і паралельно роблю покупки вУкраїні. Давно мріяв про пневмопідвіску. Ось час свої мріївтілювати в реальність. Почалося все з того що читав інформацію пропневми, вивчав ціни на компоненти і відразу шукав їх наявність вУкраїні та Європі.На рахунок компресора то думав шо будевоїн-китаєць, але тут потрапили два б/в viair 380c майже за ціноюяк один новий воїн. Відразу ж не думаючи кидаю посилання своємудоброму другові Дімі з проханням замовити компресори.Діма як завждирадий допомогти мені, погодився на допомогу, за що йому великеспасибі!
А ось і самі компресори.
—
380C Специфікація:
— 1.34 CFM @ 0 PSI
— 12-Вольт
<
— Двигун на постійних магнітах
— Робочий цикл:100% @ 100 PSI, 55% @ 200 PSI
— Максимальний робочий тиск:200 PSI
> — Амперність:16 Ампер
— Розміри :23см довжина x 11см ширина x 17см висота
— Вага :3.6кг
—
> 11 літровий ресивер накачує:
— 0 To 145 PSI — 3 Min. 30 Sec.
— 0 To 200 PSI — 6 Min. 05 Sec.
— 110 To 145 PSI — 1 Min. 10 Sec.
— 165 To 200 PSI — 1 Min. 40 Sec.
—
19 літровий ресивер накачує:
— 0 To 145 PSI — 7 Min. 20 Sec.
— 0 To 200 PSI — 13 Min. 25 Sec.
— 110 To 145 PSI — 2 Min. 25 Sec.
— 165 To 200 PSI — 3 Min. 39 Sec.






Коментарі7
Де продовження?
подушки вже підібрав?
Поки ні, зарас відпочиваю. Планую рубана, але не знаю чи підійде. Як приїду додому підбиратиму.
покажи фотки авто на койлах)
Подивися в бж там де койліНа останній фото зад на койлах, 6см ще можна дропнути
продовжуй у тому ж дусі! сама мрію про пневму)
О, дякую! Буду продовжувати!