Сьогодні зробив шумку дверей. У мене щоразу з новою машиноюшумоізоляція входить у термінове ТО)))
Хз, чому так, завжди можна зробити краще…<
Отже, тему шумоізоляція я вже вивчив від і до, тому, питання ісумніви були відсутні. Використовував 3 мм вібру, найдешевшу -Візол, 71 грн за лист 50х70, + повсть (утеплювач для вуликів 2 смзавтовшки і 50х90 розмір листа). Внутрішню сторону намагавсяпокрити по максимуму, не менше 80% (+ - так і вийшло), переднідвері на Mondeo 4 шумити не зовсім зручно, вірніше низ - безпроблем, а ось вгору дістати, це потрібно пару суглобів вивихнути івсі руки обдерти.
Зовнішню частину (на якій динамік кріпиться) заліпив чистотехнологічні отвори і великі площі металу. Максимуму, але безфанатизму.
Результат:брязкіт дверей при зачиненні пішов і обіцяв неповертатися — кайф, монолітне закриття. Музика, це окрема тема, яне уявляю, хто морочиться із заміною штатних динаміків (які йдуть убагатих комплектаціях з Blaupunkt'ом у комплекті)… Вони і до галасудуже круто грали, а зараз, довбають взагалі круто! Є саб іпідсилок, але сенсу ставити взагалі не бачу, штатної акустики зголовою! Спочатку замовив 12 аркушів вібри, 4 залишилося, якраз нашумку багажника, що й зробив.)
Про фотки, спочатку, думав, як воно завжди буває, заробився, протикав і т.Д.
Робитиму ще днище, капот, стелю та стійки, постараюся тамвиправитися.
Знайшов на пасажирських передніх дверях, у районі замку, такийроз'єм. Чи знає хтось від чого він? Водійську розбирав першою, томуне звернув уваги.






Коментарі19
Правильна шумоізоляція? І що на двері наклеєна тупо вібро не Aero? І Навіть шумоізоляція поверх не клеїлася?
У мене на Пежо, якому 30 років, двері зачиняються з глухим звуком, ну і фіксуються двері дуже чітко в двох положеннях. А але Мондео, якому 10 років, і дзвенить і водійська не дуже добре фіксується. Мені здається, що тоді робили з дуже великим запасом...
У всіх різне сприйняття та розуміння шумоізоляції та іншого. У затятого тазовода про шумку спитай, так він голову тобі відкусить і говоритиме навіщо краще, адже і так тихо… З приводу фіксації дверей, тут таке, ваги роблять торсіон, так там він вічний...
Не знаю як у тебе але у мене йде від цього роз'єму провід до підлокітника по середині і входить в блок підігріву задніх сидінь. У дорогих комплектацій він знаходиться з прикурювачем в підлокітнику, найцікавіше що в дешевих комплектаціях всі роз'єми і...
Крім зимового електропакета, його в будь-якому випадку докуповувати треба допом, окремо сам не зробиш, або майстри коряво зроблять, взимку сама гріє заднє скло і лобаш із дзеркалами, а влітку при автозапуску включає кондів сама
Володію Моней півтора року, читаю різні БЖ, іноді ось трапляється це словосполучення про дзвінке закриття дверей ... ІМХО на ньому найглухіше закриття і найважчі двері з усіх, які були (дві японські машини шумів раніше). Як так? Комплектація у мене н...
Поплеск дверцятами тієї ж Хонди сивик 2008 року і відразу зрозумієш чому так пишуть
Хонда? Ця консервна банка? 😅 шкода, ніде взяти ... Рідкісна дуже. У Мондео найпотужніші двері, з усіх, якими плескав.
Нехай рідкісна. На драйві по своєму місту подивися. Чітка молодіжна тачка. Так і не насолодився їй свого часу. І жерла мало і їхала добре і не брякала. Прекрасне головне світло галоген. Кузовня так, тонкувата була.
21 оголошення, включаючи продані - взагалі жодного разу не рідкісна 🤣 звичайно, Мондео всього 3, якщо тільки з ним порівнювати)
Якось так от, на німцях глухий звук, у нас як лист жерсті.
Може, у вас ...)) може, не пощастило 🤷
Так думаю просто все пізнається в порівнянні. Після Ауді А6 реально занадто дзвінкий звук, після Хонди Акорд навпаки.
Мондео, сам по собі, дуже великий, проща голого металу велика, тому звук консерви по-любому буде, просто у всіх своє розуміння і відчуття шуму ... Що стосується товщини металу, то вона не велика, а це ще + до консерви. скільки знаю, на японцях, взага...
Просто там, мабуть, всі колишні власники Ауді та МВ зібралися ... ляскають дверима Хонди 😀
Треба було ти піст трохи не так)
😂
Мені здається чи вібра на двері не прикатана?
Так і є. Фотка до того зроблена.