Сцепа

Їду спокійно, нікого не чіпаючи в пробці, вичавлюю зчепленняклацання і педаль впала . Епт думаю, тільки ж нове зчепленняпоставили, не може бути щоб воно наеб**** за 3000км =О я став, заглушив, відкрив капот, подивився - трос зчеплення цілий, апередачі то не включаються, сів назад в машину і спробувавнатискати педаль, при кожному натисканні в салоні чути булоклацання.Я навіть не міг зрозуміти че за хрень, викликав евакуаторщоб відкотитися на сто де міняли сцепу і мовляв нехай вонирозбираються ... Поки туди сюди, дзвонив і чекав, думаю дайкаспробую встромити передачу і завестися щоб рушити і тут МАГІЯмлинець, педаль стала на місце. Все гуд... Приїхав на сто, все нормпрацює, трос подивилися — на місці... Ну каже, катайся, а якполамаєшся їдь до нас і розбиратимемося---
Проїхав я так спокійно ще тижнів 3, пізно вночі їду додому і тутзнову педаль провалюється і ці клацання при кожному натисканні.Вранці зібрали цілий консиліум із десятка майстрів і чекають — що жтам таке не працюють хахах, я сів — завівся й усі норми. Посадивпару чол у машину і поїхали кататись — знову норм. Епт думаю, ну чеж за хрень то. Приїхали на сто - вони іржуть, грит че ти нам мозокпариш - їдь катайся - зламаєш - повернешся =)) ну думаю добре, заїжджати до них на мийку, а фіг - знову впала педаль, ну тут давайвже розбиратися, видимих ​​проблем немає! Дзвоню знайомим у Луцькна розбирання, пояснюю ситуацію — мені кажуть — або трос зчепленнянає*! *()_ або педальний вузол =-= (що мало ймовірно) у нашому тросувсередині у пластиковій колбі стоїть як її назвали — дотяжка тросаі ось вона виходить із ладу. Знайшов новий трос, купив та давайставити. Зняття установка зайняло пів години, вуаля все працює.розпилили старий трос, а там справді стоїть механізм з роликами —так от вийшли з ладу ці ролики і трос не потрапляв у пази івпирався в корпус =-= зараз політ норм =) трос і номер додається.трос 1200грн + робота із заміни 300