Всім привіт нарешті встановив новий мотор у Крокодила. Моторвстановив той, що купив з Дракоші. Колишній турбоузам, мотор майжепішов на пенсію, але на нього теж вже є плани. Вперше у мене нетече з москвича, ні масло ні охолоджуйка.Взагалі політнормальний.
Але почавши їздити на машині, зрозумів що гальма нікуди негодяться.Так як раніше я купив ГВУТ Лукас для Крокодила, вирішив щогодину прийшов.Думаю описувати установку не нудно, так як на драйвіє багато бж про установку.Єдиний мінус, це трохи криво тепер стоїтьГЦС, під кутом, але не критично. Якщо в двох словах про гальма, тоя не знав що на 40 москвичі Лукаси можуть гальмувати краще, ніжЛукаси на 41 москвичі, тепер можна спокійно їздити і не боятисягальма.
Коментарі13
Циліндр зчеплення не заважав?
Заважає, як і більшість, я просто попустив болти циліндра, і він вийшов під невеликим кутом. Все працює добре. Звичайно треба буде трохи розсвердлити отвори і відсунути циліндрик, щоб правильно все працювало
Чув з хундай акценту ставлять
Навіщо ставити ВУТ і ГТЦ від жигулів якщо воно таке ж плинне, але як москвичівське?
Вут і гтц зняті з москвича святогір. це не жигулівські
Чому інжектор не поставив?
Інжектор хочу поставити на 41 москвич, але так само буду переробляти 41 під задній привід. На 40 я прихильник класики, хочу карби деллорто купити, так би мовити стара добра школа.
На 41 він не влізти під капон). Потрібно різати капот)
Знаю) тому в планах зробити кастомний 4-х дроссельний впуск) так що буде точно задньопривідний 41 на турбо дрочелі, і це все на узамі 1.8)
Інжекторним впуск продаватимеш?)
На жаль вже продав хорошому другові.
Латунний треба було ставити, з волги-газелі, вони дорожчі, але й надійніші. Вакумник на 4 виходи? або на два?
На два, якби був на 4 як на моєму 41, то трійник був би марний