Використані деталі:
1) Пружини STARLINE PRTH493 - по 171 грн за 1 шт (342грн)
< 2) Прокладка клапанної кришки CORTECO 025005P — 102грн
3) Плафон з розбирання — 100 грн
2 тижні тому вирішив заново відрегулювати клапана, так як у перших- з прокладки почало текти (ніколи не купуйте паранітовихпрокладок, нижче покажу фото що від них залишається) і так само наодному каналі побачив що хлопці наш двигун K7J 700 налаштовують зіншими зазорами:0, 25 на впуск і випуск (а я минулого разу віддавмужику в гаражах і які він зазори поставив я навіть і не в курсі).Регулювальні болти перевірив те, що залишилося від паранітовоїпрокладки! жах! я її їли здер з клапанної кришки! Ніколи не ставте їїна наші ДВС! знову розкололася права пружина, причому в тому жмісці, що й попередній раз, нижче порівняння:
перший і другий раз розкололося в тому самому місці! містика…)Поміняв на нові STARLINE, як показала практика — хороша фірма. Ібагато хто на шкодах використовують даний бренд) І пару доробок:1)погано притискав водійський двірник. Я його зняв, розтиснув, упружинку, що розтяглася, вклав шайбочки і спокійно вийняв пружинку.Потім у лещатах стиснув гачок, який тримає пружинку і вставивназад. Підсумок - стало краще притискати і чистити скло)))пробуйте)) 2) Провів додаткове світло в салоні для задніхпасажирів. Купив на розбиранні плафон від Логана, накреслив накартонці макет для вирізу в стелі (страшно було). Приклав макет тавирізав канцелярським ножем. Провів 3 дроти від переднього плафона (плюс, мінус та провід комфорту). Відразу попереджаю – місце устелі мало! Дуже важко зафіксувати. В ідеалі вирізати з чогосьтвердого макет і покласти його зверху, так як стеля м'яка і нефіксує плафон. Все через те, що недостатньо місця між стелею таобшивкою стелі! Але результат потішив! Тепер ззаду видно все все! )Я дуже радий і задоволений, хоч промучився пів дня! Власне саммакет. Робив з картонки
Виріз у стелі… назад дороги вже немає))
Скрутив дроти в місці де старі дроти входять у конектор (щоб нерізати ніде)
Ось так виглядає ззаду)






Коментарі11
Я тільки підбираю прокладку, потрібно регулювати клапана )З заводу до 120к пробігу у мене теж потіє, не так сильно як на фото, але все ж таки)
на логан ставив віктор ренц-вже 5-6 регулювання переживає, не тече.
як прокладка corteco поживає? потіє?
Ніби ні, не помічав такого… а як виявляється? що маєте на увазі під потіє? тим більше вона металева… чому там потіти?)
а так ... було таке! точно було ... зараз не скажу ... потрібно перевірити. Я думав що просто слабо затягнув болти ... А у Вас проблема вирішилася чи як?
Ну і як двигун працює з тими проміжками на відео?
Тяжко відповісти… Особливої різниці я не відчув… От би моторист нормальний послухав…
Так то так)
а новий плафон, на чому тримається, просто за стелю чіпляється?
просто за стелю, але тримається погано (використовував пластикову кредитку (за формою плафона) і закріпив на товстому дроті). вже вирізав з пластику форму і незабаром поставлю її ... фотозвіт пізніше)
Молодчага ) Виконав хорошу роботу, а в мене все стукають клапана знову ...