Заміна опорних підшипників(даремно), пильовик/відбійник

І так, як сказали на сервісі, щоб позбутися надокучливого стукупотрібно міняти опорні підшипники. Ну я їм повірив і поміняв сам.STARLINE поміняв… ну та гаразд, SNR не викинув, ще може стати внагоді)Запчасти на фото:TLMKT0089
Все що купив:
1) Опорні підшипники STARLINE TLMKT0089 (2 шт.) — 162 грн(www.dsv-avto.com.ua)
2) Пильовик/відбійник заднього аморту SACHS 900233< / (набір) —119 грн (www.dsv-avto.com.ua) Набрид ліворуч ззаду стукіт постійно, як виявилося — скаче туди сюди старий пильовик відбійник аммортаАле біда - окремо не знайшов мого.Тільки в комплекті.У результатінаткнувся на даний варіант, але довелося трохи вгорі підрізати "головку", так як не входила туди куди потрібно ...На фотовидно.Зліва вже підрізаний)<

Перед заміною салонного фільтра STARLINE SF KF9006 — 70 грн(www.dsv-avto.com.ua), вирішив його продезінфікувати. Довго читаврізні статті та вирішив спробувати нестандартним чином. Купив 5пляшок по 100 мл хлоргексидин (антисептик по 9 грн за 100мл) тачерез помповий обприскувач, наніс його на випарник (перебуваєвідразу за фільтром праворуч).

Крім всього іншого знову наніс високотемператунрий герметик насполучне кільце між середньою вихлопною трубою і каталізатором, щобне скрипіло))

Ну і знову трохи натягнув пружину водійського двірника… потрібнозняти пружину і стягнути так званий гачок, що тримає пружину і тучастину, що прикріплюється до машини... І насамкінець закривнедостатню частину в передньому правому підкрилці. Бачив на форумі— найчастіша проблема. Щоб не купувати весь підкрилок - посадив на1 саморіз (в пластик) і болт, що йде від сайлентблока, старийбризковик. Загалом на фото видно)) Тепер ГРМ та ремінь навісного убільшій безпеці ніж раніше))