Запчастини на фото:RCRN1202
На неодружених машина поводиться чудово, але як тільки набираєшшвидкість — починає смикати машину.
Був на 2х СТО, у 3х газовиків Газівники відправляють до СТО, СТОвідправляє до газовиків Заїхав окремо до електрика, який теж нічогодо пуття не сказав. Коротше я замінив свічки і дроти одночасно — недопомогло, поставив нову котушку — не допомогло, хоч і стало трохислабше смикатися. Ви їх вирішили?
При заміні виявив тріснуту котушку в 4х місцях і нагар коричневогокольору на 4му та 1ому циліндрі.
>
Під заміну:
Свічка запалювання — 4 шт по 86 грн = 344 грн (NGK 6714)
Комплект проводів запалювання = 769 грн (NGK 4053)
Котушка запалювання термін = 1203 грн (NGK 48026)
>
Рішення!
Поїхав ще на одну станцію з обслуговування ГБО і виявилося всьомувиною — Чотирьох- піновий мап датчик для Zenith Перевірили якуінформацію він бачить з блоку і виявилося що у нього якийсьпоказник дорівнює 0.43, коли як комп в салоні показує 0.22
В ідеалі ці показники мають бути ідентичні, ну або з максимальноюдопустимою різницею в 0.05 чогось там (не запам'ятав назвупоказника).
> На жаль, більше такого датчика не випускають і замінити невдалося, але хлопці налаштували все на основі цієї різниці і машиназнову почала літати! Поки їжджу так, але в ідеалі потрібно купитиновий датчик. Сподіваюся кому-небудь ця стаття допоможе :) Всімбобра)
>
Коментарі12
У мене гемор смикання був не великий і зважився заміною свічок, дві свічки вигоріли не дивлячись на оригінал і пробіг на них 27т. буду каламутити зі свічками іншого бренду.
Була схожа ситуація, один в один. Тузалася при наборі швидкості і на бензині і на газі. Чистив датчики, ін заслінку і тд. Міняв свічки, котушку оригінал і дроти Bosсh. Не допомогло. Поки не поміняв дроти на оригінал. Після заміни все запрацювало як с...
Перевір датчик положення колінвалу, можливо, при підвищенні оборотів його закидає брудом.
Відразу питання-на газу сіпається чи бензин?)
У мене газу немає, тільки бенз
Мені допомогла чистка форсунок і дроселя і теж замінив дроти та свічки
Якщо про газові форсунки, то за регламентом кожні 60к роблю. Не допомагало. Ось дросель не пам'ятаю, коли востаннє чистив… варто подивитися. Дякую
Ну у мене газу немає
У мене помічаю іноді це ж, думав на зчеплення але воно в порядку, за винятком шуму з рідко вижимного.
Спробуй почисти або поміняй кисневий датчик на глушаку.на крайняк роз'єм з нього зними і подивися як буде.була така фігня.при наборі швидкості провали.педаль відпускаєш.знов натискаєш і ніби їде знову.
хм ... цікава думка. Але це актуально навіть якщо з глушака вирізали каталізатор?
Так. у мене теж порожня банка стоїть замість каталізатора. датчик відповідає за кількість кисню і відповідно регулює сумішоутворення. Звідси і провали, коли бідна суміш і машина не їде