Приємні зміни

У комплект, приїхав добре упакований в красивій коробочці
Доробка кришок
тепер влізе :)
підготовка до монтажу
ще 2 пучка проводів додалося фара практично готова довстановлення
> ізоленти я не шкодував, шкода що тільки червона була під рукою, але це в принципі можна виправити
Так я знаю піддон під АКБ іржавий :(
Усьо на місці.
Короче кажучи зваживши все за і проти я зрозумів що з таким ближнімбільше їздити не можу, останньою краплею була гребана яма в яку явлетів повертаючись додому глибокого вечора в дощову погоду.
І так було вирішено, купую ксенон, та можете сказати колгосп, алефари будуть виставлені на приладі максимально коректно.
Розкинувши мізками вирішив замовити з Китаю, все одно практично всещо у нас пропонується — Китай тільки з накруткою.
Так от Лампи Н4 -3 бі-ксенон, вибір встав між 3000К і 4300К, вищутемпературу навіть не розглядав через абсолютну непотребність упогану погоду, а саме в погану погоду найбільше мене не влаштовувавближнє світло.
І все-таки мій вибір упав на 3000К. Очікування не підтвердилися, хоча на відео в ютуб і фото від реально жовтий на практиці вийшлоне так, про це трохи нижче.
От пару фоток процесу підготовки та встановлення, ставив сам, вперше, найскладніше виявилося вмостити проводи з розпалювачами
І в результаті залишилося тільки відрегулювати фари, сьогодніпросто не встиг, поки поправив "на око" але ліва як по мені забагато світить у право, а праву треба трохи нижче, але за 2 вечориніхто не моргав, хоча за місто ще не їздив, але одне скажу точносвітить відмінно, і найприємніше що дивлячись на включені фари збоку ніколи не скажеш що це ксенон, світло на вигляд практично яквсепогодні галогенки.
Фотки фар додам днями, потрібно буде дзеркалкою сфотати щобмаксимально правдиво передати результат на закуску