Нарешті вирвався на СТО, щоб провести перше ТО і зробитизагальний "огляд":ремені, ходова тощо.
По ТО було зроблено:
* Заміна олії.Залив Shell Helix HX7 10W-40.
* Заміна масляного фільтра.
* Заміна повітряного фільтра Поставлено Daewoo Motor.
* Заміна паливного фільтра Поставлено KAP.
Огляд авто виявив проблеми:< br/>
* Порваний правий пильовик зовнішнього шруса
* Втулка лівого стабілізатора під заміну
* Передні амортизатори під заміну
* Кошик зчеплення під заміну<
Ремінь ГРМ на подив виявився в хорошому стані.Мінятиму через5000, разом з помпою та роликом натягувача.
<
Завтра будемо усувати виявлені проблеми.Аморти плануються Каяба, зчеплення Валео. > Повітряний фільтр
Масляний фільтр
Паливний фільтр
Коментарі2
Ну а Вам хоч обґрунтували причину всієї цієї заміни або просто майстер сказав міняти вищезазначені запчастини? Найбільше хочеться дізнатися чому кошик потрібно міняти?
Звичайно обґрунтували. Лівий стаб стукає. Стійки на момент покупки вже були на межі і за час моєї експлуатації стали непридатними. Зчеплення було спалено коли я вибирався зі снігової пастки 40 хвилин, тому вирішили міняти кошик у зборі.