Клапан вентиляції кар'єрних газів, усередині мембрана з пружинкою, яка спрацьовує на скидання при певному тиску всередині картера двигуна. З часом мембрана або деревніє, або починає пропускати через свищі на робочій кромці... В обох випадках порушуєт...
Коментарі13
Клапан вентиляції кар'єрних газів, усередині мембрана з пружинкою, яка спрацьовує на скидання при певному тиску всередині картера двигуна. З часом мембрана або деревніє, або починає пропускати через свищі на робочій кромці... В обох випадках порушуєт...
Зрозумів оригу. Беру. І плюс два ущільнювачі.
У ориги ущільнення в комплекті завжди йдуть, якщо тільки заповзятливі продавані не витягнуть і не впарять окремо)))
Ага))) знатиму
Це сапун. Я кожні півроку міняю і все одно тече.
Це сапун/маслоотделитель = вчора такий поміняв, тому що теж біля нього трубки сильно замаслені.
Не збіг… Якщо в ньому клапан не відкривається, то надлишковий тиск у картері виконуватиме нерівну роботу на ХХ.
Збіг - коли міняв сапун, пошкодив фішку витратоміра, з 4 пінів залишилося 2. Тепер думаю як її розібрати
Ну так ви написали що після прогріву допрацював і норм. Ушкоджені пари проводів помилку даватимуть...
Норм було стоячи на місці, починаєш рух і теж історія поки в аварійний режим не впаде
Продається ремкомплект пінів. Фішка не розбірна, витягує старі піни і засовує нові.
Фішка розбірна, піни витяг, припаяв до них дроти, і вставив назад
Я ж говорю піни витягуються! Паяти нічого не треба, ремкомплект продається обтиснутий провід з піном. Пайка окислюється. A0005403805