Накрився ступичний підшипник - GM

ЗГОРІВ ступичний підшипник — GM

прожив на машині близько 25 тис — це дуже мало
з правого боку вже кілька разів міняю підшипник — лівий щерідний
близько 20 тис і по дурості ми його запороли на СТО у БЕМЧИКА
там же купив сходжу у БЕМЧИКА підшипник типу GM — як він сказав длясебе тримав новий запас купив .

>

так ось цей підшипник пройшов 25 тис) явно то не GM — по маркуваннюне може бути ЖМ) далі на фото. br/>
— перше що з'явився хрускіт при їзді на повороті (поворот на лівонавантаження на праву сторону)
— з'являвся пропадав
— через деякий час з'явився резинолметалевий скрип при поворотітому ж на ліво
теж проїхати пару метрів прямо всі нормуль - їзди прямо немає нішуму ні гулу ні свисту нічого
зазвичай підшипник гуляє при їзді прямо і гул наростає а тут не тебуло ) нема гулу ЗАГАЛЬНО .
— так пройшов місяць я вже колодки передні перекинув тому як думаввже зношені і при виворіт десь суппорт чіпляють - а чим той чорт нежартує - поміняв звук не пропав .
— і тут пройшов ще тиждень — вилазить легкий писк при накаті — ПРОБРАТ — точно підшипник
— наступного дня як писк посилився в рази і підшипник тупозгорів
/>
— приїхав міняти підшипник колесо руками вже складно крутилосяможна сказати не крутилося (

маточка вилетіла від легкого удару молоточком — реально легені))
і висипалися — САЖА — воронені загартовані кульки — чорніжерсть)
/>
у кого є можливість подивитися написи на підшипнику GM
Japan 388 W D01J NSK це все, що знайшов на зовнішній обоймі

p>
поставив заздалегідь куплений - ще взимку купив - про запас -підшипник від фірми FAG