Обережно — на замітку!
Полик плавиться від температури!
Соплі вже по трубі потекли так і пожежі бути місце ((
>
1
2
Ці гумки висіли перед резонатором — там їм жарко
задні гумки всі цілі нормальні польоти!
< /
ПиСи --- бачив на просторах інтернету напрямки у суппорта АТЕ —люди подумайте кілька разів перед тим як їх туди поставити — є такімісця, де гуму не заміниш!
можна особливо не коментувати — це замітка для себе та іншимнаука.
Коментарі20
Температура плавлення ПУ — близько 170 градусів Цельсія (плюс-мінус від складу). Гума в підвісі вихлопу — рішення найкраще. Зате поліуретан краще гуми працює в навантажених місцях сайлент-блоки, втулки, амортизатори та ін. у нього значно вище.
Ну е ... так, поліуретан любить плавитися, його б не в таке тепло ...
Точка опори дуже дешман
фу фу поліуретану.)
вони не загоряться, просто проплавиться стінка і випаде кронштейн труби
Тільки вчора міняв сайлент в важелях знову на поліуретан, а старі сайлент кинули в грубку на СТО щоб тепла нам додали )))) Блін, ми всім натовпом в результаті дивилися як вони горять. Вони просто ТАЮТЬ, так так, саме тануть як свічка з парафіну)))
Прикольно так не пробував))
Ми теж)))) Спочатку маслофільтр кинули, потім бензиновий, слідом повітряний полетів. Потім хтось подав ідею закинути і сайленти))) Та взагалі два дні на сервісі весело провів)
Цікаво, хотів на пробу взяти, але тепер не буду!
Чого ?
Я маю на увазі на вихлоп взяти, у бемчика такі бачив ... хотів спробувати ...
Температура плавлення і температура самозаймання значно відрізняється, думаю не загориться. Наприклад, щоб сталося самозаймання бензину, його потрібно розігріти градусів до трьохсот.
Чудовий приклад для тих, хто ще не допер, що це такий же лохотрон, як і присадки, автобаффери, позаштатні безкаркасні двірники!.. 😉
Ну ось немає ж ... Присадки - 50/50, склад і дію уважно вивчати треба, автобаффери - так, згоден, а ось поліуретан - дивитися треба на його температурні властивості і характеристики, дивитися, в яких умовах як він поводиться, а не тикати по колу крас...
Повна фігня, два роки їжджу на пу. Жодних проблем, як нові, поставив забув, якість з яким зараз роблять гумові сайленти залишають бажати кращого, якби довелося купити ще один ланос другою справою поставив би пулеуретан
Подушки двигуна теж пу? 😂 Через курс долара зараз багато підробок!
а що з супортами АТЕ не так?
конкретно по АТЕ все так - тут розмова про поліуретанеа букви читати не? написав же є Люди що продають направляйки в суппорта! ризикнув у такий відповідальний вузол поставити їх туди!
сенс ставити поліуретан у супорта АТЕ якщо рідна гума нормально ходить?
Сенс задавати злодіїв не в тему якщо що не так) часто густо купують суппорта дають раставрацію / купую ремкомплект френкіт що ходить рік максимум два / ось потім пади куплять то овно / слово за слово - навіщо мене закидати питаннями не в тему?