склянка лачетті нубіра
далі сам підшипник
опорний підшипник закритого типу
<
хочу помітити у стандартних опорах на ланос
коштує відкритий підшипник до того ж він не завзятий
і з моторошним люфтом
з нижньої сторони
ось таким чином він ставиться на склянку — у своє посадкове місце —і нікуди він не подінеться убік далі не заглиблюватимуся в процесскладання самої стійки. >
склянки ставляться по мітках і тд і тп
а найцікавіше чого немає на фото
під гайку якої кріпиться опора на амортизатор
підставили внутрішню обойму з підшипника
вона була випресована з підшипника зі старої опори
ось вона додала
шайба — внутрішня обойма підшипника з підшипника знятої опори
малював CERTUS
три болти
фото після проходження 3 тис.
28, 02, 14
28, 02, 14
28, 02, 14
28, 02, 14
що можу сказати за враженнями :
1. Машина однозначно стала менше клювати
2. Нахил менше
3. Почали працювати амортизатори
до цього було таке враження, що їх просто нема, гуп та ще раз гуп…
4. Однозначно впевненіше почуваєшся на дорозі чекаю коментар відтих хто просив описати процес
якщо чого немає — інфу додам … пишіть .
"
1. Машина однозначно стала менше клювати
2. Нахил менше
3. Почали працювати амортизатори
до цього було таке враження, що їх просто нема, гуп та ще раз гуп…
4. Однозначно впевненіше почуваєшся на дорозі чекаю коментар відтих хто просив описати процес
якщо чого немає — інфу додам … пишіть .
"
1. Машина однозначно стала менше клювати
2. Нахил менше
3. Почали працювати амортизатори
до цього було таке враження, що їх просто нема, гуп та ще раз гуп…
4. Однозначно впевненіше почуваєшся на дорозі чекаю коментар відтих хто просив описати процес
якщо чого немає — інфу додам … пишіть .
Коментарі16
А хіба третій болт, з боку колеса перебувати?
можна і так і так в першій інсталяції (ця тема) болт був всередині можна відкрити ще мої теми по опорах і все віднімати
Підскажи а пружини з ланоса встають на лачетті? або може вся стійка в зборі піде на лачу?
Зад точно немає а перед схоже я хз ! У мене з ласем немає практики
Виходить що шток амортизатора затиснутий гайкою в опорі, а стійка крутиться з пружиною упираючись в підшипник. А як на це реагує амартизатор. Намрімер у мене каяба гасмяс. помиляюсь поправте.
Я не конструктор що придумав нубіру -) та затиснуті та й люди їздять з таким вам вирішувати ... ну або поміняти машину -)
ну як нубіропідшипник ходить стійки нормально почуваються? вже почав закуповуватися під цю переробку
яку переробку ?я більше трьох років на нубіровських від їздив треба дивитися коли піст був зроблений 28,02,14 більше ніж пів року після встановлення їх у мене схеми установки дивляться - яка нафіг переробка ) вже на інших зовсім - пробуюстойкам ваще ...
під якою переробкою пишу цю переробку і задумав. бачив що давно тому і питаю як там все поживає
сміття я подумав питаєш мене коли закуповуватися ) все роздуплив сміття - та стійкам нічим нема Взагалі вибач просто часто закидають питаннями по цих опорах вже аж бісить - я ж як би все написав - все читально відкрий там я посилання давав там є пару тем
https://megadriver.org/p615341-nubirovski-oporniki-na-lanos-3 після проїхав пару місяців продав їх повернув у першому варіантіще поїздив і тепер три місяці на стокових тільки хитрих кацапських
Шток амортизатора не можна обертати тільки тоді, коли він повністю витягнутий (пружиною наприклад, коли стійка знята) а коли вона стоїть на машині, то стійка під навантаженням, і шток в упор не витягнутий.
Підскажи, сьогодні зібрав один бік і подружжя якось туго обертається опорник, таке почуття що підшипник перетягнутий. Так само помітив що при обертанні кермом в самому кінці повороту шток теж провертаються. Що може бути не так?
питання щодо встановлення склянок за мітками що і як, і де ці мітки? планую встановлення на вихідних, не хочу натупити)
ставив якісь фінські опорники проїхав на них 35тир з водійського боку стукає коли не швидко по ямках їжу коли їх міняв ставив каябу газ-м'яс, тому грішу на опорники. опорником тарабаніт, кому вірити не знаю. на сто сказали мене амортизатор потеклий і...
а в чому питання щодо нубірівських опорників