Всім привіт! З літом :)
З приходом спеки їздити стало важко:вічна жарища 42 градуси всалоні, пил, тополиний пух, і сморід ланосів на газі зробили своюсправу :)
Задумуюсь про встановлення кондиціонера чи клімату. Інфу і свіжоїне так вже й багато.
Питання:хто ставив на Астру кондерклімат На скільки цегеморно, що для цього потрібно і чи варто цим займатися? конструктиву.
Розумію, що після встановлення машина їхати не буде, але кращеповільно і в комфорті, ніж швидше та вареним.
П.С Машину міняти не дуже хочеться, вкладено багато сил, та йподобається вона мені))
Коментарі20
Якщо тема ще актуальна, я ставив. Сам. ОАЖ, z14xep, українка. Руки мої, )) консультував фахівець з УОКа. Його допомога була неоціненна. . Якщо є вільний час, став не пошкодуєш.
Я вже змирився) Буду поки що терпіти, потім сподіваюся взяти нормальну тачку з нормальною комплектацією, щоб у ній нічого не робити))
Як ти писав раніше Чесну машину важко знайти… Ти абсолютно правий! Це була одна з причин чому я не став йти цим шляхом ... Чого закинув цю ідею? Там цілком підйомні гроші на комплектуючі. За роботу звичайно беруть дорого я коли цікавився 400-500 у.о....
Я дізнавався, що кондей підходить тільки з укр збірки 1.4, це рідкість + за такий комплект хотіли 800 у.е) а ще + робота. не сам.
Плюс надалі машина дешевшає і воно себе не окупить. Я вже налаштувався на більш нову машину і свіжіше роком і з меншим пробігом і тд))
У тебе інформація трошки невірна. За грошами розклад такий, ціни минулого року. Я вклався в 400 у.о. Брав нові конденсор, клапан ТРВ і 90% ущільнювальних кілець. Якщо є розбірки у тебе в місті, то без пересилок можна ще відбити. десь 30-40у.е. Від ук...
Ааа точно, там ще в мізках справа була. Що може, говорили вони, потрібно буде міняти мізки з тачки з кондеєм. Та не знаю, це звичайно гемор якщо так. У будь-якому разі я від цієї ідеї відмовився. Хіба що людина який цим займався вже, нишпорить, візьм...
ЕБУ міняти не треба. При прямих руках, правильному софті та залозі активується за 5хвилин.
Я живу не далеко від Києва. Opel з таким же мотором. Якщо знайдеш рішення і фахівця, повідом і я собі поставлю. Всі фахівці адекватні до яких я звертався не беруться за це. Кажуть майже всі обладнання радіатори компресор, трубки треба брати нові. На ...
Простіше продати цю машину, доповісти 1000 $ і купити таку ж але з кондеєм. За запчастин якщо заморочиться з установкою вийдуть майже теж гроші, а то й дорожче. Я собі коли брав астру дивився машини тільки з кондеєм.
Чесну машину дуже важко знайти, та й у цю вклався непогано, подобається мені вона, не хочу продавати ...
Я мріяв встановити АКПП на Опель, але ціна здалася надхмарною від 1000-1500 і не було гарантії що все поїде. У результаті продав Опеля додав 500 $ і купив Мазду 3 на автоматі і на рік молодший за Опеля.
Ти можеш купити всі запчастини та звернутися кондерникам під ключ
Дуже і дуже геморно. Крім того, що тобі потрібно знайти повний комплект кондиціонера, так тобі ще потрібна і проводка і той хто це зможе підключити. А так як у тебе українка та мотор z14xep то й шукати потрібно з такою ж , а це дуже важко знайти в Ук...
На українках мотори стоять z14xep, z16xep. Я зараз займаюся якраз кондером, і купив уже два бу компресори. Так що якщо вже велике бажання дивитися потрібно astra h z14xep розбирання валом ...
Сумніваюся що з Н-кою там багато спільного, напевно багато доведеться переробляти
У мене 1.4 з кондером, поки кондер не працює вона їде. Мало хто вірить, що мотор 1.4, але як тільки врубаєш кондей - все, алесс. Вона перетворюється на копійку по динаміці))) Я його використовую коли стою де нитку і жарко))
Розумію, але все пізнається в порівнянні. У кожного свій стиль водіння та свої вимоги до динаміки. Я їжджу спокійно в основному, мені краще повільно і прохолодно. І, власне, питання було не про динаміку )
Якщо при обгонах фури, то може і напружено з увімкненим кондеєм, а в звичайно стилі їзди норм. Корса д 1.2 з кондеєм нормально їхала, зі швидкістю потоку
Їжджу на 1.4 з кондером, нормально їде, без нього звичайно краще тягне, але і з ним не відчуваю незручностей у русі.