Усім привіт) не особливо знаюся, тому прошу допомогтирозібратися як має бути. Справа в тому, що часто ламався важіль умісці зіткнення зі штоком діафрагми.
> місце де ламався важіль
шток який стикається з важелем
зазначив на фото
залізний важіль
Так ось для найменшого його руху мені доводилося докласти реальновеликого зусилля, і у зв'язку з цим питання, так і має бути чи віні взагалі яку роль він відіграє в процесі роботи карбюратора тобтояким чином він взаємодіє з вищевказаними деталями (бо якщо цейзалізний важіль (привід) витягується за рахунок зіткненняпластмасового важеля зі штоком або навпаки, то може пластмасовийважіль і обламувало, тому що привід пускового пристрою дуже тугорухається)? Чи може йому прийшов кінець? Хто знає? Якось язаплутано написав…заздалегідь перепрошую якщо читатипроблематично
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.