Перевзувся, але хочу ще
Минулий сезон від'їздив на напівживих 215х55. Вчора зняв і викинувїх подалі. Підвернувся хороший варіант 225х55 r16. Знав, що дляомеги, а точніше для наших доріг це не той профіль гуми, але Ризикне виправдав надій. Не подобається як стоїть на наших "рівних"дорогах ... На прямий веде себе відмінно - стоїть як вкопана. Станхороший, протектор не заміряв (десь 5.5-6мм) + з запаски майженова, в результаті є 5 шин. Пропоную обмін 225х55хR16 на205х60xR16. Бажано Київ.
Michelin Primacy HP 225/55 R16 95Y
Коментарі19
гума гумі ворожнеча значить, я купував омегу на напівлисій зимі 225/55/16, та тягало в колії, одягнув літо в цьому ж розмірі, все спрямованого малюнка і жодних проблем з колійністю я жодного разу не відчув. Асиметрія дуже не любить колійності
Цілком можливо. Ось катаю вже 2й день, звикаю небагато, але все одно не подобається (Цю колійність я ще відчув коли стояли 235х45хR17 (як на аві) і зовсім немає бажання звикати і постійно ловити машину. Так що пропозиція обміну в силі .
Одразу скажу підвіска ідеал. Минулий літній сезон відкатав на 225/55-R16. Це був просто жах. Динаміка огидна, валкість занадто велика, таке відчуття що їдеш на м'ячиках. Колія-це було пекло, кидало як ганчір'я. А потім прийшла зима, і я перейшов на 2...
Ну хоч хтось підтвердив. А то де не читаю, всім усе супер. Склалася думка, що я один такий, кого турбує колійність. До того ж підвіска у мене теж в ідеалі. Навряд чи зможу звикнути до такої поведінки авто після 205 гуми, але покатаюся пару днів, а ра...
Цей розмір 225/55 -для автобану, де ти їдеш прямо рівно, і отримуєш від цього задоволення.Я до цього розміру не звик, як тільки невелика колія, а вона у нас практично скрізь, то доводиться їхати зчепившись обома руками в кермо, при цьому машина все о...
Я їздив на 215/60/16, нормально, колії не відчуває. А ти покатайся на 225, імхо звикнеш і все, не треба буде морочитися з обміном. І правильно написали нижче про зібраність взимку і розслабленість влітку))
Так про зібраність щось зрозуміло. Але вже зима давно пройшла, а я досі катав на зимових 205х60 і поведінка авто мені дуже сподобалося
І все ж таки, спробуй звикнути) мені здається, тобі сподобається і не захочеться потім назад, на 205 )
Переконався)Покатаю трохи, продати/поміняти завжди встигну.
Точно. Тим більше, гума хороша, попит напевно буде.
Дарма ти на зимових катаєшся, у сиру погоду на мокрому асфальті зимова взагалі не гальмує йде за інерцією юзом і на гальмо жодної реакції, . я про свій досвід водіння на так званих липучках говорю
Я чудово розумію що таке зимова гума в таку погоду, як зараз ... можливості не було поміняти) Вже на літі, можна сміливо гальмувати ))
205 на омегу не піде гальмівний шлях збільшиться в рази. У 205 лише дві маленькі переваги це економія палива і поздовжню колію не так боїться, все інше одні мінуси.
Відткав зиму на 205, мінусів взагалі не помітив. Як у русі, так у гальмуванні поводиться відмінно. Ось якраз мене ця колія напружує на 225х55. Що порадите якщо не 205? Може 215х60?
Зима і літо це велика різниця в стилі водіння, взимку ти зібраний і постійно на чеку одна помилка і зіткнення неминуче. А влітку людина як правило розслаблена і впевнена в собі, так ось ця впевненість на 205 може одного разу підвести. У мене зараз 21...
Якщо не буде варіантів, звикатиму до колії) Дякую
У мене на кумхо екста теж тягнуло в колію, зараз поставив мішелін примаси 3 215/55/16 все добре. Але коли подивився горизонтальні сайлентблоки то офігел, вони розбиті в мотлох. Раджу подивитися
У нас в Спб ВСІ дороги з колією, їздити на широких шинах неможливо. На 205 вже дивлюся багато тих же BMW, мерси-видно що їх це теж турбує, а не через економію.
Людина запитала я відповів ІМХО, ти можеш їздити хоч на велосипедних покришках мені все одно.