Усім привіт.
Настав час робити чергове ТО, та ще й із заміною ГРМ. Після минулоїзаміни проїхав 50 тис. Км.
> Прикупив все необхіднеЗапчастини на фото:PA694
Міняв ремінь ГРМ, ролик, помпу, масло з фільтром, фільтрповітряний, свічки, газові фільтри, прокладку клапанної кришки тадатчик ГРМ завжди змінюю комплектом, щоб бути впевненим у тому, щовін без проблем пропрацює 50000 км. Датчик положення КВ поміняв, оскільки були претензії до його роботи. Цьому немає.
От, до речі, як виглядає газовий фільтр після 10000 км пробігу
щоб зірвати болт колінвала і проблемно було натягувати ремінь безспец ключа для провороту помпи.А ось у якому стані був старийремінь
Судячи з усього, щось потрапило між ременем і кожухом і протерлойого аж до ниток
Люблю робити такі роботи сам — завжди впевнений у якості.
Коментарі6
Хочеш зробити добре - зроби сам)
Це точно.
КРАСАВЧИК!
А в чому полягали претензії до ДКПВ?
Близько року тому була проблема такого характеру - машина не завжди заводилася з першого разу і під час руху були секундні провали, ніби машина глухне і відразу ж заводиться з штовхача. Тоді довго шукав причину несправності і заради експерименту замі...
Дякую!