Нові ЕСП

Доброго всім! Сьогоднішній запис буде про електросклопідйомники.Колись давно, роки 4 тому, я встановив собі в машину передніуніверсальні китайські ЕСП. Адже з заводу м'ясорубки стояли, ахотілося, щоб був комфорт) Ось і підтвердження установки є
https://megadriver.org/p614675-doukomplektaciia-avto-vol2
А кому ліньки переходити за посиланням, так ось можна просто нафото подивитись< < Загалом, все це неподобство таке, якпрацювало весь цей час, але з роботою своєю вони справлялися насилу— повільно піднімали і часто ламалися. Різні, то трос порветься, томотор згорить, то щось заклинить.Коротше, не надійна конструкція.Іось, минулої зими знову щось трапилося з водійським ЕСП.Розбиратисяз цією поломкою у мене вже не було бажання і я замовив 2 передніхоригінальних склопідйомника.БУ, звичайно ж.Водійський поміняв щетоді ж, взимку, на критій парковці Ашана) А що, в гаражі холодно)Фоткати тоді не став — поспішав, та й темно там було. Про другийЕСП якось і забув, а от із приходом тепла, як почав часто відчинятивікна, одразу ж і згадав. Різниця між оригіналом і Китаєм відчутна.І ось, днями позбавився і другого неоригінального склопідйомника.Тепер обидва стекла піднімаються і опускаються так, як це мало бутиз заводу. У карти дверей. Міняти нічого не став. По-перше, требабуло б якось позбавлятися дірок у картах, а по-друге, я так звик доїхнього місця розташування, що дивуюся, чому із заводу їх там неставили)
Кнопочки<
Хочу зауважити, що ЕСП встановлюються без проблем, всі отвори дляїх кріплення передбачені із заводу. Відмінність лише в тому, що наЕСП на одну шпильку більше в порівнянні з механічнимисклопідйомниками, тож знадобиться додаткова гайка.