Нові ЕСП та активатори ЦЗ

— Після відновлення машини, я встановив ЕСП Катран. Радів я аж доперших виїздів машини. То відмова мотора, то якийсь тріск І купувавнові моторчики, намагався виставляти зазор між шестірнею і вінцемприводу — до дупи, буквально тиждень і все по новій./p>

Особливо радували ЕСП взимку… Мороз – не прогрітий салон? Так, щоти))) Ми ніколи не відкриємося… І це все в парі з інтерфейсом.
Раджу не купувати ЕСП з подібними механізмами.А і ще трохишумноваті.
А тут з тією ж проблемою почав докучати і пасажирський.Вирішено, купую нові і тільки рейкові Гранат.

Встановив без проблем, все підійшло.Дуже вразила тиша і млинець, вони дуже спритні)))

Такими ж відмовими страждали активатори ЦЗ, у морози та сиру погодубудь-який з активаторів міг жити своїм життям. Але за якістю зразувидно, що не деребан. Старі фірми Convoy.
Тепер все нормально працює.