Усім привіт, загалом сьогодні сталася неприємна ситуація, суть внаступному.
Вийшов з дому, завів машину, сів, поїхав у справах, заїхав у магаз, скупився, вийшов., сідаю в машину вставляю ключ в замокзапалювання, повертаю, насос накачує, провертаю далі і все ...ефект нульовий, я знову і знову ефект нульовий. Що за хрень. —нуль.Вийшов знову відкрив капот відкрив болок із запобіжникамиповитягував подивився все в порядку.Сів у машину підключив ялинку, помилок нуль. Тухнуть бортовий годинник і пропадає харчування вприкурювачі, плюс додатково щікає релющка під капотом у блоці ззапобіжниками.Зателефонував знайомому електрику, він каже требадивитися від блоку запалювання і по проводці до стартера.Цезрозуміло що треба дивитися не на сто а на вулиці і близько немаєсто. Коротше суть та справа попросив двох мужиків, поставив третюпередачу, штовхнули завівся.
Поїхав зробив справи, машину не глушив. Подзвонив знайомимстартеристам. Сказали під'їжджай.
Під'їхав, загнали машину на яму. Стартерист взяв довгий провід і напряму його від акумулятора до стартера став дрочити стартер, від'єднав фішку стартера. Каже стартер норм, я сів завів, машиназавелася, попробував раз 10 пордрять завести завела.
Запитую в чому причина, каже х.З. Може фішка малеха відійшла і настартер харчування не подавалося.
Загалом як то так. Хто стикався з подібною проблемою, може комубуде в допомогу, а може хтось якою порадою чи думкою поділитися.br/>
Сьогодні Після стартеристів начебто це зникло. Але як це між собоювзаємопов'язане. Х.З.






Коментарі2
А що із зарядкою? нормально гена все заряджає?
Заряджання норм, акум заряджений.