В результаті маємо модуль запалення, у вигляді примхливої і несильно надійної деталі, на додаток до всього по не сильно гуманномуціннику.Причиною поломок модуля є те, що силові транзисторипотрапили на мотор, в зону спеки вібрацій В результаті або горятьтранзюки або розсипається пайка плати А модуль само собою добротнозалитий компаундом, що знижує його ремонтопридатність. Стараннострибала зелена тварина, яка в першій версії змусила купити двакомутатори, і підключити котушку через них. Починаючи з того, щопри одному й тому ж маркуванні комутатора в залежності від рокувипуску стояла різна начинка. Пробував на сусідському ВТН0529.3734. Але він був тільки один і не мій. Пішов на ринок, купивдва нові, за номером ті ж самі…і, нічого не поїхало. Точніше іскрабила постійно. Виною тому були два резюки в ЕБУ, що стоять післядрайвера запалення (такий захист від дурня в 510 ом). Їх довелосязамкнути, щоб була чітка земля. Тоді комутатори заробили. Нещодавнопереглядав схеми Я7.2 і зловив себе на думці, а якого дідькаставити комутатори, х.З. На скільки міняючі час накопичення іскри іможе бути ще з якимись приколами, якщо в Я7.2. Після драйверапросто стоять два транзюки.
Транзюків зазначених у схемі в місті не знайшлося, але гугл видавсписок аналогів.
BTS2140-1B Infineon = IRGS14C40L IRF/ISL9V3040S3S FairchildSemiconductor/STGB10NB37LZ STM/NGB8202NT4 ON Semiconductor.
IRGS14C4, 4 долара). По дорозі на роботу заїхав, купив. На роботі вобід витруїв хустку
Само собою з автографом))
Далі розпаяв транзюки
У якості захисту від дурня на управлінні стоять резюки по2кОм
від драйвера до ніг блоку
Чорний дріт йде на землю, т.К. Для керування котушкамивикористовується земля. Дзвониться вона туди з 19-го піна. За двомакандерами на болті її вже немає) І все наше щастя і красазакінчуються кришкою, що не закрилася... Кришка закривається, кладемо термопрокладки, щоб транзюки охолоджувалися в кришку блоку... І допускаємо ляп, від якого потім пішла душа в п'яти. Так, зпаяльника впала крапля припою, між процом та флехою. Пересрав колиповернув ключ і не ввімкнувся бензонасос. Розкрутив блок, почавшукати що не так ... Потім побачив краплю. Відбувся легкимпереляком, злетіла прошивка. Перешив блок, все поїхало…)) Що ж, сподіваюся цей запис буде корисним, тим хто не бажає розщедрюватисяна модуль запалення. А загалом у Я5.1 виправлено його найбільшиймінус порівняно з 7.2).
Коментарі16
дякую за статтю, переклав bosch mp7.0 на здвоєну котушку 2111. Там навіть простіше, є радіатор, що не використовується
Будь ласка )
ця схема зайве. замість резюків - перемички і котушки індивідуальні з ключами. типу Vag від будь-якого TFSI. або хоч котушки від ваза
У вазовських котушках транзюків немає. А ті в яких є... Хз, вони дорожчі, нафіга платити більше. У мене стоять котушки від БМВ, вічні і за ціною три копійки відро. і який у 1,5-2 рази дорожчий за котушки
скинь парнамбер котушки від бмв. сподіваюся вони з комутаторами? мені щонити трохи менше габариту ВАГ котушок. Щоб нижче на 10мм і ніжка товщі на 2-3мм по радіусу
а можеш підказати по стоку який сигнал січень подає? мінусової або плюсової?
Ніби мінус. Але, чесно сам задумався
Сподіваюся що мінус) до речі кажучи до питання попарно паралельного запуску індивіда, на життя їх це не вплине? У вас на скільки я зрозумів система приблизно така ж
І при підключенні котушок, вихідний сигнал втрачається повністю. Єресь якась.
Зібрав цю схему, не спрацювало. Став розбиратися і був сильно здивований! Сигнал вхідний і вихідний абсолютно інвертний! Як же він може працювати?
а хрін його знає, чари)) у мене на трьох машинах працює, і може ще з три десятки на подібному їздить )) Розбирайтеся далі))…
Мабуть, тому працює, що модуль управляється + а котушки - чи ні?
Ток я корпус не туди припаяв дурень ... Довелося розбирати, щоб зрозуміти в чому справа ... Перекинув корпус-тепер все пучком. Не повторюйте моїх помилок)))
+ в карму;))
Круто хочу теж зробити також струм мені не зрозуміло з резисторами 102 маркування мені точно так само купити 102 і спаяти? а то не зрозуміло ти проде написав по 2ком?
Насправді майже пофіг. Це захист від дурня більше. За терміном коштують 500 ом.