Втулки в кермовий карданчик

Розповідати особливо довго нічого. Напевно всім відомий стукітрульової рейки на Калині, і частково в цьому винен рульовийкарданчик, а вірніше хрестовина. Начитавшись купи інформації зцього приводу, ще рік тому я попросив токаря на роботі виточитимені втулки з капролона, щоб не парити мозок з новою хрестовиною, якої не довго вистачає.Чертежів в неті повно, скажу що висота 10мм, а діаметр я написав маркером на втулці, дивіться фото (16, 1 ммв плюсі ​​можна на 9, 9 мм).
Щоб почути чи справді розхиталася хрестовина, потрібно дотягнутисяі рукою помацати карданчик по ходу руху авто по нерівностях Я думаюбагато розповідати не потрібно, люфт між вилками, якщо він є Скажу, що я вже знімав карданчик раніше, дивився його і знав, що дефект (люфт) у ньому є, також оглядав тарілчасту пружину, думав, щопричина в ній. SS20, встановив би її, але важко знайти у нас умісті, рідкість.Шариком на лещатах підправив штатну і поставивназад. Що до черв'яка рейки кріпиться. На першій начебто поки люфтне відчув.
Зі зняття доведеться трохи повозиться, болти відкрутити непроблема, а от стягнути і дістати кардан, завдання ще та ... Незабудьте помітити (хоч маркером) все як стояло на своїх шліцяхІнакше кермо встане криво і доведеться знову переставляти. Загаломхто вміє тримати в руках ключі та молоток — впорається.
Перед розпресуванням краще намітити частини хрестовин, щоб зібратияк і було назад.
Прибираємо карбування шабером чи ще чимось, і вибиваємо хрестовинупрямо по осях за допомогою наставок і підставок, сміливо (ніякіудари молотком по виделках мені не допомогли в цьому випадку, якбагато хто пишуть). Все літолом, гумки можна залишити старі, аможна підібрати нові кільця. Сміливо акуратно пресуємо за допомогоюмолотка. Все стає досить щільно і туго ... Але на кермі це ніяк невідчувається. Затиснувши кардан у лещатах, добре карбуємо втулки, щоб не вилетіли (випадки були, читав на драйві). Ну і ставимо всеназад.
Задоволені тим, що стукіт від рульової рейки став тихішим, але незник зовсім. Тому що на черзі встановлення втулки в корпус кермовоїрейки, але це вже зовсім інша історія…