Думаю, що варто поділитися з громадськістю одним спостереженням, про яке ніхто не говорить.
РТС, він же автономний обігрівач, він же фен. Має потужністьпорядку 1.5 кВт і дуже активно вантажить генератор.Моніторинг станугенератора показує, що вистачає його, генератора, на холостому ходув холодну погоду, впритул на всі електрообігріви.А на РТС вже недуже. Що для нормального підігріву повітря потрібно трохи почекатиз включенням грейки жоп, заднього скла і дзеркал.Тоді зледенілалобовуха дуже істотно швидше починає повзти, ніж без фена і виїхатизі стоянки можна набагато раніше.
Ну і власне завдання — потрібно знайти потужніший генератор, якийвпорається з усією бортовою електрикою разом із феном включно.
Коментарі8
Думаєте 140 мало буде?
Думаю, що працювати буде все одно.PS У мене, до речі, є парочка фенів )
А тупі чи розумні? Яка ціна? Я поки що не наважився ставити, думав подивитися, як воно взимку буде. На попередньому — дизелі ставив, бо там взагалі ппц.
Розумні. Я їх ще планую відпрофілактити. Після процедури по 2000 буду готовий віддати.
Профілактика пропаюванням?Провідів у комплекті немає?
Так, силові резистори. Проводів німа.
Взагалі практичний ефект - в адекватному часі розморожування лобового скла, коли на ньому кірка. Власне це основне завдання, навіщо я собі ставив на гольфі і ставитиму в ауді.
Знаю, я на кадді тоді одну зиму їздив без ртс і 4 зими з ним - різниця відчутна