Продовження ТО
Нещодавно я замінив масло з напівсинтетики на синтетику Selenia wr5w-40, а зараз черга прийшла замінити паливний фільтр з якогосьаналога на оригінал Ufi. Заміна проходить як завжди за допомогоюременя варіатора з мопеда, дишло причепа (в ньому є місце де язатискаю корпус фільтра) і такої то матері. Зовнішній виглядстарого фільтра не доставив особливої радості і це при пробігу8т.Км. Що я ллю і скільки я ллю.Витрата не тішить то 10.7 то 14л, правда і поїздки по району та з ВКЛ кліматом
Коментарі9
Я на лукойлі заправляюсь.якось затягнув з то до 15000 зняв фільтр а він як новий!
Напевно, паливо нормальне
Начебто на заправках не соляру продають, а гудрон рідкий!
Я сам у шоці. В основному АНП і БРСМ. Зараз ВОГівську з рук беру, подивлюся що і як.
Місяць тому теж міняв паливний тепер сочитися десь не можу знайти де, весь фільтр мокрий а витрата і без кондера десь 12 літрів
зніми фільтр, відкрути кришку. Витри насухо гумку та корпус фільтра і збирай. Все буде гуд
Спасибі спробую
у вас там солярку з танків зливають чи що? О_о
Я забув уже як вони виглядають. Від нас до танків 400км