Планове ТО, або заміна мастила.
Всім привіт, буквально місяць тут нічого не писав, але зимаблизько, і на вулиці вже приблизно +10 градусів, а так як з веснипо осінь їжджу останні пару років на олії 10W60, перед холодамибуло вирішено залити менш в'язке, а саме 5W40 від виробникаValvoline.На питання чому ллю влітку таке густе масло то пора вжеміняти маслознімні кільця (може хто підкаже які потрібно купувати іякий краще виробник) і так само дивитися гідрокомпенсатори (таксамо буду вдячний хто підкаже які потрібно купувати на мотор AAH).
Коментарі15
Хлопці, я влітку ллю Titan 10w-40, а взимку Titan 5w-40 і в обох випадках від заміни до заміни доливаю 2 літри (6000 км). Це норм або кільця міняти? А може розкоксування зробити? Сальники клапанів міняв півроку тому Elring, що направляють клапанів но...
Такий самий витрата масла, мотор перебирався. Ліл Alf 10w40, тепер перейшов на Shell 10w40.
Гідрики ставь Іна.
Тож ллю 10w60, жор менше в рази.
кастрол?
Манол
і що з 10-60 олійного жиру немає?
Чесно не спостерігалося
а яка витрата на олії 5-40?
як зазвичай на AAH, але краще напишу в л.с
Я взяв машину після кастролу, ох і рано було
Ну я на ньому всього два сезони і то не багато від їздив)
Каструля взагалі дуже підробляється. Просто забий у пошуку наслідки олії каструль для двигуна.
У зв'язку з чим заливаєш 10W60? краще з ним чи ганяєш?
Зношування маслознімних кілець