Так))) саме свап навпаки)) з 2, 5 на 1, 6.
Бо взяв на деребан Вектру з 1, 6 Мотором, був клієнт з вектрою 2, 5 ібажанням позбавиться його…
ну що ж, бажання Хазяїна машини це його вибір.Зазвичай підвищуютьоб'єм, а тут навпаки. Знаю напам'ять вже то відразу помітив одинГеморой.Роз'єм у віктрі 2, 5 моторної коси в салонну є, а в 1, 6немає.Шкода, тому що обсяг робіт тоді збільшується як мінімум назаміну салонної коси.
Ну що ж, витягнувши 2, 5 було зрозуміло, чому ж він заклинив, шатунпросто виліз на пуду… сказав "прувеєєє" явний був перегрівмотора)
Розкорочивши всю проводку і донорську, заміна особливої скрути несклала, так як обидві Вектри на кондеї і крутилках, без блокуклімат контролю.
Скажу так за один вечір ми витягнули 2 мотори!
За другий вечір витягли 2 проводки з 2 машин, і вставили, 6
На третій вечір все підключили ну і впринцепе все!
Мотор завівся, все працює! "антисвап" поїхав задоволений)))))
Коментарі20
дауншифтда і норм, поганяли, і вистачить)))
)))
злагоджено працюєте, удачі вам там усім
Спасибі)
Добре, коли така дружна команда…
Та згоден, самому тут не як
Це виходить ти з цього мотора пофарбував впускний колектор? На фото то він синій у тебе стоїть)))
Не))))) Мій на місці))) Ето Вектра іншу людину у якого 2,5 стукнув, ми йому і всадили 1,6
Впускних колекторів у мене 3 комплекти є
Зрозуміло тепер)))
А скільки взагалі коштує комплект?)
тепер він хапне горя з найкращим мотором у світі)))
А що в ньому такого? На рестайлінгу 1,6 усі болячки в минулому, хіба що ЕБУ перенести в салон і всі справи
масложор непереможний
Ну от у мене від заміни до заміни! Що скажеш?
Скажу, що це швидше це виняток ніж закономірність)
Багато хто має 1.6 рест проблем немає з маслом, яких я особисто знаю. Ось бензин любить цей двигун
Рестайл 1,6 на зразок норм уже
Ось я й говорю. У мене такий
Хтось на шашликах і вдень і вночі)))