Придбав редуктор ооб.
Отримав покупку. Брав під пересип чи під заміну балки. Але пара походу 4, 22… Мені такий дорогий мобіль нікчему. Спробую пересипати.Або просто видеру з нього підшипники… Бонусом отримав муфту жм тапівосі ооб. Ціна питання 500грн)) може у кого є 3.7 і бажанняобмінятися?
Коментарі16
Я б не радив лізти в редуктор, його щоб налаштувати правильно потрібно під навантаженням на стенді а не на дотик (як кажуть наші колібіни). Мені радили балку в зборі брати — тим більше вона 2000-2500 грн. гальмами бери з ООБ і буде щастя.
Та подрастроився що пара не та ... Поки ще не вирішив че робити. Пересипають люди в гаражі і їздять. Але балку теж правильніше буде поставити з ооб. Все одно редуктор хочу з блоком.
я теж собі мрію про 3.7 з блокуванням від ООБ (можливо влітку шукатиму балку у зборі від дизеля напевно легше знайти)
На дизелях немає 3.7 там 3,45 все
ну я про нього і думав)
Ну тобі норм жовжно бути. На 2.6 начебто важкувато
та так
це і задні важелі міняти треба?
Там як конструктор лего потім. Якщо хочеш щоб все влізло в арки то балка ооб а важелі і осячи з ооа. А якщо арки круглі то все з ооб
стежитиму, як у тебе все встане, потім і собі думаю зроблю!
а чому на півосі граната лише з одного боку?
Ну ті мабуть продав. А осі відправив мені до кінця до редуктора. Можливо я пересиплю внутрішньості в свій редуктор. Ще не визначився. Буду поки шукати мож на обмін або цей продам і куплю з 3.7
а різниця між 4.2 і 3.7?
Чепез один. На ооа ставили 3.7; 3.9. А цей аж 4.22 працюватиме на тягу.
а з твоїм що? загудів?
Купив тачку з шорстким мостом. Гудить хто ти не можна. На малих швидкостях можна по звуку в салоні обороти кардана рахувати)))