Хелоу. З назви трохи не зрозуміло про що мова, але спробуюпояснити.
На ТО-7 (69800) механік помітив, що є пропуски в 1м циліндрі виноювсьому пробиттю ковпочка.Та і я приблизно з 69300 почав помічативтрату потужності "на гарячу" "під навантаженням", але не завжди. "варик" (аТ) і мізки (еБУ) ДЕЛФІ У даній модифікації є системазапалення DIS-4, тобто одна котушка (візульно це два бочонкискладені поруч) на кожен циліндр подається іскра через ВВП.
< /p>
Так виглядає котушка для DIS4
Для даної модифікації потрібна ВВП з кодом 1016050266/7/8/9 (через"/" показані коди для 1/2/3 і 4 циліндра)
Але є інша модифікація системи запалення, яка працює на ЕБУ БОШ, це DIS-2 — дві котушні встановлені над циліндрами (зазвичай над 1 і3).
< /
DIS-2
Тут потрібен набір інший набір 1136000176/7/8 (причому 1136000178має бути 2 шт — це просто ковпачки на яких "сидять"котушки)./p>
Через це є плутанина і як наслідок у магазині можуть дати не тойнабір ВВП.
На ці "граблі" " я вже настав і купив комплент з 1136000176/7/8 =).Повернув через день, після того, як відкрив капот. Вже замовивправильний комплект. За фактом — доповню топік. Ось така інформаціябуде дуже доречною для любителів холіварів який же має бути зазор усвічок TOP SECRET






Коментарі5
не плутай людей ... 1136000176 - йде 2 шт, а 1136000177 і 1136000178 по одному ...
від калини 8 клапанної можна використовувати
Що саме можна використовувати? Ковпачки? Проводи? Котушки?
там одна котушка, і дроти теж можна використовувати
Проблема як виявилася не в самих проводах, а в ковпачку 1-го циліндра, він просто весь розтрісканий і видно сліди пробитий (білі борозенки по всій внутрішній поверхні ковпачка).