- заміна заднього лівого датчика TPMS (виявили після замінипереднього правого)
- процедура тривала більше 4! годин тут весь час я спостерігав заопераціями з вікна більш ніж 1 година машина стояла і біляпідйомника і до неї ніхто не торкався.У боксах було ще 3 машини, коли машину віддавали, у боксах стояло вже 8 машин. На здуття фарбиз "рижиками" - на завтра призначено фотографування з гарантійноговипадку (чому не сьогодні - б****, і так я тут пів робочого дня "провисів" =( ).
PS оновлюватимуть історію тут.
Оновлення від 15 квітня
Знову загорівся TPMS<
поки їхав вранці на роботу =(
записався на п'ятницю на прийом до Лікарів з АІСу.
Оновлення від 17 квітня
Замінили один новий і один старий датчик в колесах. Проблемазалишилася. Електрик запідозрив, що вийшов із ладу контролер TPMS.Не знаю, що змінилося в "мозках" "болотного волоцюги", але наекрані спочатку з'являється знак низького тиску в шинах а черезпару км шляху знову TPMS загоряється =(
Чекаю поки з'явиться контролер у ОД.
/>
Ось така х…я
Оновлення від 27 квітня
8-00
< br приїхав до ОД близько 8-00, як домовився раніше згарантійником.
Даю ключі та починаю діалог:
— Якщо ремонт займе до години, то я зачекаю.
- Електрика ще немає.
- А коли він зазвичай приходить? - Його поки немає. Спеца немає, *цензуровані слова*
близько 12-00
Телефонує гарантійник і каже мовляв всі змінили і перепрошилидатчики по кілька разів проблема залишається. .
близько 15-00
Дзвоню я і отримую відповідь, мовляв причину "начебто" знайшли, машину збирають і через годину буде готова.






Коментарі4
Та швидше за все просто якісь або якісь датчики не навчені.
З цим я звичайно згоден, у мене пробіг 7700тільки, а на 10то я навряд чи поїду.
У мене теж з першого дня вони глючать, я просто забив на них т.к.літня гума без них плюс на наших авто це все не допрацьовано.
ЕЕЕЕ вже ні, гарантійку я не просто так оплачую кожні 10 тисяч км. Все гарантійне на зміну. У мене пішли рижики на 5 дверей і покоцан передній бампер.