Заміна шківів
Довгий час мучив мене свист ременів на холодну і у вологу погоду, при чому ремені нові!
замовив алюмінієві шківи . Як виявилося шків колінвалу меншогорозміру ніж рідний, так що довелося грати ременями.
Але все вийшло і бажаного ефекту було досягнуто.
Усім удачі!
Коментарі20
При цьому зменшується швидкість роботи з авесних агрегатів, що не є добре
За ідеєю навпаки виходить, але в будь-якому випадку різниці поки не відчув
Не навпаки. Зменшується.
Через те, що ремінь зменшується, приблизно так само залишається. Зменшується звичайно, але не на багато.
Тож купував такі, не наважився собі ставити. питання, як на холостих гідрач норм працює?
Поки не помітив жодних змін у роботі
Судячи за посиланням на Алі, стає цікаво, як їх поставити, якщо вони менше в розмірах, якщо порівнювати з оригіналом.
стає без проблем. тільки довелося трохи натфілем пропилити місце під шпонку колінвала, а так питання з ременями
Так у тому й справа)) Що після монтажу самих шківів необхідно шукати правильну довжину ременів. Це півбіди, тому що ще не зрозуміло, наскільки корисний такий тюнінг. Не засуджую, просто цікаво, що зміниться на краще.
що більше немає противного писку, от і все
Зрозумів)
На ej20g підходять виходить? А які ремені підкажи розміри
я так зрозумів, що вони на все підходять, за розмірами пізніше відпишуся
дякую, а самі шківи я як розумію легше за стокові?
Однозначно легше, шкода не зважив (
в динаміці авто нічого не змінилося як я вважаю?)
+20 кобил)) все як і раніше!
Шикарний вигляд!
дякую!
Велком!;)