Заміна була просто необхідна так як на автомобілі стояла акустика ісабвуфер а генератор не справлявся зі своїми обов'язками на малихоборотах! Коли все це встановив зникла просадка струму намалих.
< /Шків колінвала Шнива, Шків помпи теж шнива, а ось шківгенератора від 2110 старого зразка! та Ремінь від BMW з маркуванням5РК905!
Схожі записи
Ремонт вітрової та доопрацювання перед встановленням петель капота від Nissan Primera p10
Ремонт вітрової та доопрацювання перед встановленням петель капота від Nissan Primera p10
0
Коментарі10
а де датчик коленвала?
Потрібна переробка для музики!
Який вольтаж, ремінь не свистить коли качаєш?Глянь мого геннадія)У планах мехман)
Так відмінний гена ) Прикольно вийшло ! Як небудь собі так само зроблю на 7ку ) А ремінь спочатку свистів, потім я трохи переробив кріплення і всі норми тільки от його перетягувати не бажано ) Я вдів як хлопець його перетянув і він лопнув через 3 мін...
У мене він посвистує на холодну, змастив спреєм для ременя і норм стало) Перетяжка говорять ще страшна на помпу) А скільки вольт не міряв?
У мене стояв кондесатор (накопичувач з вольтметром) На малих 14.2 давав з цим ременем на великих до 14.7 доходило!
Ну норм! У мене 15 на неодружених і на оборотах приблизно 15.2) Хто каже що погано, але я бачу тільки одні плюси)
чет не зовсім зрозумів у чому суть, адже можна було б просто замінити генератор на шнівський 80А і все, ні?
Як би так го я планував поставити ще гур від шниви з цього зробив саме так, але до гуру не дійшло (
аа, ну головне, що вже є плацдарм, а там і до гуру недалеко))