Два конденсатори на трамблер ІЖ412
Не всі ставлять БСЗ. Це для тих хто їздить на стічних трамблерах…Пару разів стикався з проблемою конд. Питання? .. У районі року томупобачив відео у Наїля:проблема кондерів з 3 один живий все змагазину ... Так ось він порадив ставити на трамблер пару штук. Япоставив, відкатал рік проблем немає. То давно катається…Одне скажупоганого не помітив добре це ТАК…Фото з моєї машини.
Коментарі20
Так і не зрозумів чи є сенс ... чи для живучості, стабільної роботи ітд або це маячня ... Повторююся катаюся рік, гірше не стало, З двома працює добре, на всіх режимах, заводиться добре. тобто нарікань немає ...
Другий конденсатор заважає роботі мотора на високих оборотах. При подвійній ємності УЗК не збігається із заданим. При цьому все працює, але падає потужність і витрата більше. Наїль Порошин ОСЕЛ! І працює на публіку. !
І ще додам, цей конденсатор потрібен щоб зменшити іскріння на контактах переривника, тому що він є що його немає на роботу не вплине.
На роботу чого не вплине?
системи запалення
А чому тоді двигун ковбасить коли проблема з кондером замінив і норма?.. При заміні налаштування не змінюєш, заміна тільки померлого конд?..
дивися, у кондера два види несправності, або він у обриві, або у нього зменшена ємність аж до короткого. так ось, у разі обриву у тебе просто згорять швидше контакти переривника і заміна кондера нічого не дасть. А ось у разі внутрішнього замикання, з...
Якщо виключити конденсатор, то мотор буде нормально працювати?
буде, але тільки для контактної системи запалення. І не довго, контакти переривника обгорять і запалення знову піде.
Неправда все це)) Особистий досвід, нічого особистого.
аналогічно можу сказати. А в чому досвід?
Без конденсатора мотор не заводиться. Мотор з несправним конденсатором смикається і не набирає потужності, але заводиться, і на ХХ працює непогано. На яких ще системах запалення є конденсатор?
у безконтактних є конденсатор і потрібен він там для покращення характеристик роботи котушки. І так, без конденсатора мотор заводиться. Не сказати без проблем, але заводитись повинен.
І так…))))
Я обов'язково перевірю на матчасті, і навіть відео зніму. Дякую за цікаву тему.
а де в безконтактних стоїть кондер? нічого не плутаєш? у мене принаймні його немає.
Ви не маєте рації, захист контактів це половина роботи конденсатора в ксз, від його працездатності ще безпосередньо залежить величина вторинної напруги на котушці! Раджу підтягнути теорію
Згоден, судив тільки з теорії. Просто ніколи такого дефекту на машині у мене не було. Не доводив.
Вторинна напруга залежить від величини магнітного поля та інтенсивності його зменшення, тобто від сили та швидкості зменшення струму в первинній обмотці. зменшення обгорання контактів переривника паралельно контактам підключають конденсатор. При розм...
)) добре добре я теж так можу. Конденсатор на трамблері Для підвищення вторинної напруги і зменшення обгорання паралельно контактам трамблера підключається конденсатор (підходять типу К50-22, К50-24, К50-29, К50-31 16 або 25В від 1000 до 3000пкФ — чи...