З гальмами буде не один запис…
Почалося з того, що помітив незрозумілу поведінку авто пригальмуванні. Приїхав на сто до старого друга — підняли на підйомникі ПОЧАЛОСЯ.
У процесі прокачування стало зрозуміло гальмівне давно незмінювалося, обломився клапан прокачування на правому задньомуциліндрі, на задні колеса рідина не надходить, магістраль повністюсуха.
Почали переглядати витоки під кузовом, по трубкам дійшли до павука (у моторному відсіку) — регулятор тиску (але про нього я тоді малощо знав),
Відкрутили трубки подачі тж — капає…
Відкрутили трубки які йдуть до заднім тц — сухо... Вирішилирозколупати…
Витягли всі потрухи, зібрали… Вийшов просто з'єднувач…
Головний гальмівний природно теж під розбирання — плавають якісьчастинки гуми або хз чого… Ремкомплект куплений, головнийперебраний, пішла рідина в магістралі.
Провалилася педаль. Клапан спрокачування відламався), помінялимагістраль на обидва колеса.
Прокачали, начебто прокачалася, поїздив… Немає нормальних гальм (збільшений вільний хід педалі — гальмує 2 колеса, 1 контур)…
* *****************************
парт Ремкомплект ГТЦ — frenkit 122044
парт оригінал розподільник гальмівних зусиль - 4715020140
парт задній робочий правий - NK 804531
парт задній робочий лівий - NK 804532
ps трав 2017.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.